Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
Menu| Opbouw | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 300 kW (408 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 180 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 5 s |
| Elektrisch fornuis | 390 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Selenitgrau (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 14.04.2021 |
| Aantal gereden km | 62.498 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 04229G2801 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 550 Trekhaak zwenkbaar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
Comfort
- 580,2U8 THERMATIC
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- 893 Keyless-Go
- 851,840 Warmtewerende beglazing
- 890 EASY-PACK achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Bekerhouder aan de voorkant
Veiligheid
- 8U8 Bevestiging met i-maat kinderzitje
- 294 Knieairbag bestuurder
- 258 Brake assist
- 475 Bandenspanningscontrole
- 299 Proactief beveiligingssysteem voor ruiters - PRE-SAFE System
- 351 Noodoproepsysteem
- B53 Akoestische omgevingsbescherming
Motor en versnellingsbak
- 82B,83B Alternating/Direct current charging (AC/DC charging)
Interieur
- L3E Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- 723 Bagageruimteafdekking
- H63 Decoratieve inzetstukken - Zierelemente Matrixoptik grau
- 428 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 628 Adaptieve grootlichtassistent
- 8B6,P47,235 Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Parkassistent mit Querfunktion, Park-Paket
- P47 Achteruitrijcamera
- 501 Surround Camera systeem
- 440 Cruise control
- 234 Blind Spot Assist
- 243 Spoorassistent
- 513 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- 642 Multibeam LED-spot
- 345 Regensensor
- 249 Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- 877 omgevingsverlichting
Wielen en banden
- B51 bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- P65 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- PTC Optiek pakket interieur - Electric Art Interieur
- 876 Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket
- P49 Spiegel pakket
- 549,U19 MBUX
- U19,365 Navigatiesysteem - MBUX Augmented Reality
- 549 Bediening via aanraakscherm
- 029 Audio 10
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 446 centrale bedieningseenheid - Touchpad
- 853 Soundsystem
- 362 Mercedes verbindt me
- 549,899 GSM-voorbereiding Bluetooth - Multifunktions-Telefonie
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
U25 Einstiegsleisten mit Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 23,6 kWh Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.327,50 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Wolf-Hirth-Straße 28
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Tel.: +49 711 2590 5282
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Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC
37.990 EUR (BTW aftrekbaar)
168 kW (228 PK), 52.495 km
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Mercedes-Benz GLB 200
29.390 EUR (BTW aftrekbaar)
120 kW (163 PK), 97.558 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,1 l/100 km* • 160 g CO2/km** • CO2-klasse F
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
