Mercedes-Benz G 350 d
Menu| Opbouw | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 210 kW (286 PK) |
| Cilinderinhoud | 2.925 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 199 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 7 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Schwarz (zwart), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 08.05.2022 |
| Aantal gereden km | 47.326 km |
| Interieurinrichting | Leder Leder schwarz |
| Vering | AGILITY CONTROL vering |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 64229G0842 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- Q55 Aanhangwagenkoppeling
- A73 Differentieelsper
- 069 Elekt. en verwarmde buitenspiegels
- MJ7,B03 Start-stop systeem
- T84 Wandelplanken
Comfort
- J25 Widescreen Cockpit
- 581 Automatische airconditioning
- F15 Schuifdak
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- S54 Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- 872,873 Stoelverwarming voor en achter
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- 080 Direct sturen
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- 889 Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- W72 Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- 281 DYNAMIC SELECT
- 310 Bekerhouder aan de voorkant
Veiligheid
- 8U8 Bevestiging met i-maat kinderzitje
- Bestuurders-/passagiersairbag
- 290 Hoofdairbags voor
- SH1,292 Zijdelingse airbags vooraan/achteraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- 103 Tractie-controle
- Brake assist
- BB3 ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- RY6 Bandenspanningscontrole
- FZ8,P54 Urban Guard - Diebstahlschutz-Paket
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- JP0 Proactief beveiligingssysteem voor ruiters - PRE-SAFE System
- EK0 Noodoproepsysteem
Interieur
- VK9 Sportstuurwiel
- Boordcomputer
- 589 Neerklapbare achterbank
- V57 Bagageruimteafdekking
- 287 Doorlaadsysteem
- VA2 Decoratieve inzetstukken - VA2 Zierelemente Holz Walnuss natur offenporig
- Vloerbedekking tapijt
Assistentie systemen
- PA8,EZ8 PARKTRONIC
- PA8,JS1 Surround Camera systeem
- 011 Automatische lichten
- 440,EZ9 DISTRONIC
- Hill Hold Control HHC
- EA2 Blind Spot Assist
- A53 Spoorassistent
- EM4 Hulppakketten voor de bestuurder
- JA6 oorkoming van botsingen ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- L57,615 Multibeam LED-spot
- Dagrijlichten
- 345 Regensensor
- FR2 Meerkleurige omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Wielen en banden
- RK1 Lichtmetalen velgen 18 inch - im 5-Speichen-Design
Uitrustingspakketten
- 602 Opbergpakket
- PA3 roestvrij staal pakket
- EU4 COMAND Online
- Radio
- EF6 Digitale radio-ontvangst DAB
- 601 centrale bedieningseenheid - Touchpad mit Controller
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- EV1,EV4,EV1,EV3 Android Car & Apple CarPlay
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
C59 Einstiegsleisten in Edelstahl, 587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, C91 Außenschutzleiste mit Ziereinlage in Schwarz Streifenoptik
| maandbedrag vanaf | 1.093,11 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,66 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 122.990 EUR • Aanbetaling 24.598,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 98.392,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,66 % • Rentevoet p.j. 6,47 % • maandbedrag 1.093,11 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 67.644,50 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 120.113,78 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 09/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 13,4 l Stadsverkeer (slow)
- 10,6 l Outskirts (tussenin)
- 9,3 l Country road (quickly)
- 12,1 l Snelweg (very quickly)
- 11,1 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 292 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.248,42 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.037,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.190,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.322,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 933,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.037,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.190,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.322,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 933,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz G 500
112.990 EUR (BTW aftrekbaar)
310 kW (421 PK), 98.075 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 14,9 l/100 km* • 340 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC Service
35.990 EUR (BTW aftrekbaar)
300 kW (408 PK), 31.733 km
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Mercedes-Benz GLC 400 e 4Matic
71.990 EUR (BTW aftrekbaar)
185 kW (252 PK), 13.372 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 21,0 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 8,0 l/100 km* • 182 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV
78.990 EUR (BTW aftrekbaar)
265 kW (360 PK), 16.183 km
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
