Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
Menu| Opbouw | SUV Coupé 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 243 kW (330 PK) |
| Cilinderinhoud | 2.925 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 240 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 5 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Manufaktur hyazinthrot (rood), Metallic |
| Eerste registratie | 30.06.2020 |
| Aantal gereden km | 67.714 km |
| Interieurinrichting | Stof Stoff Aberdeen schwarz |
| Vering | AGILITY CONTROL vering |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 04229G2789 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 550 Trekhaak zwenkbaar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Auto Start Stop functie
- 725 Dakreling
Comfort
- 580 THERMATIC
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- 228 Standverwarming
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- 893 Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- 840,851 Warmtewerende beglazing
- 890 EASY-PACK achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
Veiligheid
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- Tractie-controle
- 258 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Noodoproepsysteem
Interieur
- L3E Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- Boordcomputer
- H09 Decoratieve inzetstukken - Zierelemente Holz Esche braun offenporig
- Vloerbedekking tapijt
- 428 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 628 Adaptieve grootlichtassistent
- 235 Zelfsturende parkeerhulp met parkeerhulp voor en achter - Park-Paket, Advanced Park-Paket
- P44,218 Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- 440 Cruise control
- Hill Hold Control HHC
- 234 Blind Spot Assist
- 243 Spoorassistent
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
Licht en zicht
- 642 Multibeam LED-spot
- Dagrijlichten
- 345 Regensensor
- Lichtsensor
Wielen en banden
- R39 Lichtmetalen velgen 19 inch - 5-Speichen-Design
Uitrustingspakketten
- 22P Uitrustingspakket - Spur-Paket
- P65,D1K Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- D3L,876 Lichtpakket - High-End Licht-Paket, Innenraumlicht-Paket
- 30P Opbergpakket
- 900 Chroompakket
- DB2 Zakelijk pakket
- P49 Spiegel pakket
- D1F Assistance package
- D2I, 355,548 MBUX - Advanced Infotainment-Paket
- 365, PBF Navigatiesysteem
- 355,548 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 859 Multifunctioneel display
- 446 centrale bedieningseenheid - Touchpad
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- 362 Mercedes verbindt me
- 548 GSM-voorbereiding Bluetooth
- 16U,14U,17U Android Car & Apple CarPlay
Audio & communicatie
| maandbedrag vanaf | 366,11 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 7,49 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 37.990 EUR • Aanbetaling 7.998,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 31.992,00 EUR • Effectieve rentevoet 7,49 % • Rentevoet p.j. 7,24 % • maandbedrag 366,11 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 22.394,40 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 39.967,68 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 09/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 10,3 l Stadsverkeer (slow)
- 7,5 l Outskirts (tussenin)
- 6,1 l Country road (quickly)
- 6,9 l Snelweg (very quickly)
- 7,2 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 189 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.861,92 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7240 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.260,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.417,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.386,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 473,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7240 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.260,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.417,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.386,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 473,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
Onze homepage
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
38.490 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 65.243 km
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
39.490 EUR
243 kW (330 PK), 119.070 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,6 l/100 km* • 200 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
37.490 EUR (BTW aftrekbaar)
145 kW (197 PK), 16.932 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,1 l/100 km* • 184 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
38.490 EUR (BTW aftrekbaar)
155 kW (211 PK), 57.826 km
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
37.990 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 44.803 km
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
39.990 EUR (BTW aftrekbaar)
155 kW (211 PK), 85.453 km
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
