Mercedes-Benz E 200 d T Sportstyle Edition
Menu| Opbouw | Combi 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 118 kW (160 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.598 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| topsnelheid | 217 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 9 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Diamantweiß (wit), Metallic |
| Eerste registratie | 06.03.2020 |
| Aantal gereden km | 57.395 km |
| Interieurinrichting | Deels in leder Ledernachbildung ARTICO / Stoff Norwich schwarz |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 04247GG099 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
30.990 EURmaandbedrag vanaf 250 EUR
Exterieur
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Auto Start Stop functie
- 725 Dakreling
Comfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 Automatische airconditioning
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- 889,P17,871 HANDS-FREE ACCESS
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- 840 Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- 890 EASY-PACK achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Bekerhouder aan de voorkant
Veiligheid
- 8U8 Bevestiging met i-maat kinderzitje
- U60 Bescherming van voetgangers systeem - Aktive Motorhaube
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- Tractie-controle
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- 475 Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- 299 Proactief beveiligingssysteem voor ruiters - PRE-SAFE System
- 351 Noodoproepsysteem
- 258 Noodremassistent
Interieur
- L5C Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- Boordcomputer
- 287 Neerklapbare achterbank
- Bagageruimteafdekking
- Doorlaadsysteem
- 737,739 Decoratieve inzetstukken - Mittelkonsole Holz Esche schwarz offenporig, Zierelemente Aluminium mit Trapezschliff
- Vloerbedekking tapijt
- 431 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 235,P44 Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218 Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- Hill Hold Control HHC
- 234 Blind Spot Assist
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- Dagrijlichten
- 249 Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- 891 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- P31 AMG Line exterieur
- P14 AVANTGARDE interieur
Wielen en banden
- RRD AMG-lichtmetalen velgen 19 inch - 10-Speichen-Design
Uitrustingspakketten
- 772 AMG sportpakket
- P65 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- 772 AMG Styling-Paket
- 876 Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Opbergpakket
- DB1 Zakelijk pakket
- P49 Spiegel pakket
- 357,PBF,61P Navigatiesysteem - Navigations-Paket
- 506 Radio
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- 362 Mercedes verbindt me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- 16U,17U,14U Android Car & Apple CarPlay
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
PAO SPORTSTYLE AMG Line, DAC SPORTSTYLE Edition
| maandbedrag vanaf | 250,06 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,66 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 30.990 EUR • Aanbetaling 7.747,50 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 23.242,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,66 % • Rentevoet p.j. 6,46 % • maandbedrag 250,06 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 16.424,70 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 28.427,58 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 07/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 7,8 l Stadsverkeer (slow)
- 6,3 l Outskirts (tussenin)
- 5,3 l Country road (quickly)
- 6,3 l Snelweg (very quickly)
- 6,2 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 162 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.814,43 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.794,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.215,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.617,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 286,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.794,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.215,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.617,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 286,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
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Mercedes-Benz E 300 e T Edition
39.990 EUR (BTW aftrekbaar)
155 kW (211 PK), 18.393 km
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Mercedes-Benz E 200 d
46.990 EUR (BTW aftrekbaar)
118 kW (160 PK), 18.961 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,6 l/100 km* • 146 g CO2/km** • CO2-klasse E
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Mercedes-Benz E 220 d
59.980 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 15.170 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,8 l/100 km* • 152 g CO2/km** • CO2-klasse E
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Mercedes-Benz E 400 d T 4Matic
46.990 EUR (BTW aftrekbaar)
250 kW (340 PK), 75.360 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,4 l/100 km* • 193 g CO2/km** • CO2-klasse G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
