Mercedes-Benz V 220 d 4MATIC EDITION Lang
Menu| Opbouw | Bestelwagen/minibus 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 120 kW (163 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.950 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Hyazinthrot (rood), Metallic |
| Eerste registratie | 09.01.2023 |
| Aantal gereden km | 13.064 km |
| Interieurinrichting | Stof Santos schwarz |
| Vering | Luchtvering |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | 53229GF044 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
51.780 EURmaandbedrag vanaf 705 EUR
Exterieur
- Q50 Afneembare kogelkoppeling
- F65,F69 Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- MJ8 Start-stop systeem
- D14 Dakreling
- T19 Schuifdeur aan de linkerkant
Comfort
- HH4,HZ7 Automatische airconditioning
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- SE5,SE4 Lendensteun bestuurder/passagier
- H16,H15 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- SB2,SB1 Comfortstoel bestuurder/passagier
- U73,S37 Armsteun achterin
- HZ0 Bijverwarming - elektrisch
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- FZ8 Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- W70,H20 Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- W68 EASY-PACK achterklep
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- C70 Bescherming van voetgangers systeem
- SA6 Bestuurders-/passagiersairbag
- SH9 Hoofdairbags voor
- SH2,SH1 Zijdelingse airbags vooraan
- Tractie-controle
- BA3 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Noodoproepsysteem
Interieur
- CL4,CL3 Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Boordcomputer
- FH0 Decoratieve inzetstukken - Zierelemente Klavierlackoptik schwarz, FH0 Zierelemente Klavierlackoptik schwarz
- V44,V33 Vloerbedekking tapijt
Assistentie systemen
- EZ5,EZ8 PARKTRONIC - Park-Paket
- FR8 Achteruitrijcamera
- LA2 Automatische lichten
- ET4 DISTRONIC
- E07 Hill Hold Control HHC
- JW5 Spoorassistent
- JP5 Hulppakketten voor de bestuurder
- oorkoming van botsingen ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
Licht en zicht
- Dagrijlichten
- JF1 Regensensor
- F72 Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- Lichtsensor
Wielen en banden
- R1O Lichtmetalen velgen 18 inch
Uitrustingspakketten
- MX0 Uitrustingspakket - BlueEFFICIENCY-Paket
- FP5 Sportpakket
- SA8 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- FP3 Spiegel pakket
- JP5 Assistance package
- E6M MBUX
- E1E Navigatiesysteem
- E6M Bediening via aanraakscherm
- E1D Radio
- JK5 Multifunctioneel display
- E1D Digitale radio-ontvangst DAB +
- E1T centrale bedieningseenheid - Touchpad
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- E6M GSM-voorbereiding Bluetooth
- E4S Integratie in de smartphone app
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Park-Paket, QA4 Anhängelast 2500 kg, Einzelsitz 2. Reihe rechts, Einzelsitz 2. Reihe links, HZ0 Zuheizer elektrisch, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) 3800/min, CA4 Airmatic, ZH7 V-Klasse EDITION, BlueEfficiency-Paket
| maandbedrag vanaf | 704,99 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 51.780 EUR • Aanbetaling 10.356,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 41.424,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,99 % • Rentevoet p.j. 6,76 % • maandbedrag 704,99 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 15.534,00 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 49.373,52 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 07/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 9,8 l Stadsverkeer (slow)
- 8,2 l Outskirts (tussenin)
- 7,3 l Country road (quickly)
- 8,5 l Snelweg (very quickly)
- 8,2 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 217 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.399,73 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.743,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.627,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.184,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 538,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.743,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.627,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.184,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 538,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
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Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz V 300 CDI 4MATIC AVANTGARDE Lang
51.980 EUR (BTW aftrekbaar)
176 kW (239 PK), 102.091 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,6 l/100 km* • 224 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,3 l/100 km* • 216 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,5 l/100 km* • 196 g CO2/km** • CO2-klasse G
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53.990 EUR (BTW aftrekbaar)
140 kW (190 PK), 72.434 km
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
