Voertuig zoeken
MenuVolkswagen T6.1 Transporter Kombi 2.0 TDI AHK, PDC, 9-Sitzer
Dagvergunning
| Opbouw | Bestelwagen/minibus 4 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 81 kW (110 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.968 ccm |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Candy-Weiß (wit), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 22.05.2024 |
| Aantal gereden km | 100 km |
| Interieurinrichting | Stof Dessin "Double Grid" |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | 10989 |
| Garantie | Fabrieksgarantie, Aansluitgarantie |
Uitvoeringen
Exterieur
- Aanhangwagenkoppeling - starr
- Elektronisch differentieelblokkering
- Elekt. en verwarmde buitenspiegels
- Start-stop systeem
- Rem energie herstel
- Schuifdeur aan de rechterkant
Comfort
- Airconditioning - mit manueller Regelung im Fahrerhaus mit Zusatzheizung für den Lade/Fahrgastraum
- Instaphulp Easy-Entry - 2er-Sitzbank links und Einzelsitz mit Easy-Entry-Funktion rechts - Lehnen klappbar in der 2. Sitzreihe
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- Warmtewerende beglazing groen
- Hoofdsteunen voor/achter
- Drankhouder
- Passagiersbank voor 2 personen - mit abschließbarem Fach im Sitzkasten
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging - und Top Tether für Transporter in der 2.Sitzreihe
- Bestuurders-/passagiersairbag
- ASR - Antislipregeling
- Brake assist - mit Multikollisionsbremse
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- ušice za pričvršćivanje
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
Interieur
- 9-zitter / 3e rij
- Neerklapbare achterbank
- Vloerbedekking rubber - im Fahrerhaus und Fahrgastraum
Assistentie systemen
- ParkPilot
- Hulp bij het omhoog rijden
- Zijwindassistent
- stabiliteitsregeling voor aanhangwagens onderscheidt
Licht en zicht
- Dagrijlichten
- Hoogteregeling koplampen
Wielen en banden
- Reservewiel - Stahl in Fahrbereifung
Uitrustingspakketten
- Radio - "Composition Audio"
- Digitale radio-ontvangst DAB
- GSM-voorbereiding
- Nietrokerspakket
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Hersteller-Anschlussgarantie bis 22.05.2028 und 200.000 km, 9-Sitzer-Paket 3-3-3, Heckflügeltüren mit Fensterausschnitten auch beheizbar, Normaldach mit 8 Befestigungspunkten für Dachträgersysteme, Federung hinten verstärkt
Opmerkingen
Garantie - verlängerbar auf bis zu 60 Monate im Premiumschutz
deutschlandweiter Lieferservice
Inzahlungnahme aller Fahrzeugmarken
Finanzierung / Leasing - auch ohne Anzahlung möglich
Ständig über 300 Fahrzeuge an unserem Standort
Der Zwischenverkauf bleibt vorbehalten
Unsere Fahrzeugbeschreibungen werden gewissenhaft und sorgfältig erstellt, jedoch sind Fehler nicht ausgeschlossen.
Auf eventuelle Irrtümer kann keine Gewähr oder Haftung übernommen werden.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 6,7 l Stadsverkeer (slow)
- 6,2 l Outskirts (tussenin)
- 8,0 l Country road (quickly)
- 7,1 l Snelweg (very quickly)
- 7,6 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 187 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.224,14 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.225,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.402,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.329,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 422,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.225,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.402,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.329,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 422,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Geïnteresseerd? / Aanvraag versturen
Ons adres
Autohaus Karsch GmbH
Otto-Hahn-Straße 1
D-72406 Bisingen
Tel.: 07476/9446-97
Fax: 07476/9446-47
Onze homepage
Vergelijkbare voertuigen
Volkswagen T6.1 Transporter Kombi 2.0 TDI KLIMA, GRA, PDC,
39.945 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 26.490 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,2 l/100 km* • 190 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 California Beach 2.0 TDI DSG AHK, NAVI
83.890 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK)
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,9 l/100 km* • 206 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 California Ocean Edition 2.0 TDI DSG 4Motion
75.945 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 17.990 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,7 l/100 km* • 228 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 Transporter Kasten 2.0 TDI LR AHK, PDC, HKL
52.272 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK)
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,1 l/100 km* • 186 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 California Ocean 2.0 TDI DSG UPE 108.437,-
97.890 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK)
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,2 l/100 km* • 216 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 California Ocean 2.0 TDI DSG AHK TRAILER NAVI
94.990 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 4.990 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,2 l/100 km* • 216 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
