Volkswagen Golf 8 EDITION 50 1.5 eTSI DSG NAVI AHK LED APPCON
MenuVolkswagen Golf 8 EDITION 50 1.5 eTSI DSG NAVI AHK LED APPCON
Demonstratiewagen
| Opbouw | Limousine 4/5-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 110 kW (150 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.498 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, Dubbele koppeling |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | Delfingrau (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 24.03.2025 |
| Aantal gereden km | 20 km |
| Interieurinrichting | Velours |
| Vering | Adaptief chassisregelsysteem DCC |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | BZ2110 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Uitvoeringen
Exterieur
- Trekhaak zwenkbaar - elektrische Entriegelung
- Elektronisch differentieelblokkering - XDS
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd - mit Beifahrerspiegelabsenkung
- Start-stop systeem
- Rem energie herstel
Comfort
- Digitaal instrumentenpaneel - Digital Cockpit Pro
- Automatische klimaatregeling, 3 zones - mit Bedienung in 2. Sitzreihe
- Panoramisch zonnedak
- Elekt. verst. bestuurdersstoel - ergoActive Fahrersitz
- Bestuurdersstoel met geheugenfunctie
- Lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Comfortstoel bestuurder/passagier - Sport-Komfortsitze
- Armsteun bestuurder/voorpassagier en achterin
- Servotronic
- Keyless-Entry/-Go - Schlüsselloses Schließ- und Startsystem
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers 4x
- Privacy glas - Scheiben im Fond abgedunkelt
- Hoofdsteunen voor/achter
- Bestuurdersstoel massage
- Selectie van het stuurprofiel
Veiligheid
- Kinderzitje ISOFIX en i-maat met bevestiging
- Bescherming van voetgangers systeem - Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Diefstalalarm
- Wegrijblokkering
- Noodoproepsysteem
- Noodremassistent - Front Assist
Interieur
- Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Verwarmd stuur
- Deelbare en neerklapbare achterbank
- Bagageruimteafdekking
- Decoratieve inzetstukken
- stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- Head-up-Display HUD
- Assistent voor het grootlicht - Light Assist
- Parkeerhulp vooraan/achteraan
- Achteraanzicht camera achteraanzicht
- Automatische lichten
- ACC Automatic Distance Control
- Auto hold-functie - mit Berganfahrassistent
- Vermoeidheidsdetectie
- Spoorassistent - Lane Assist
- Aandachtsassistent
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- LED koplampen - LED-Plus
- Afslaglicht - und Schlechtwetterlicht
- LED-dagrijverlichting
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Regeling van het dynamische koplampbereik
- omgevingsverlichting - 30-farbig
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen 18 inch
- bandenreparatiekit
Airbags
- Central airbag
- Radio-navigatiesysteem - Discover
- Radio
- Multifunctioneel display Plus
- Digitale radio-ontvangst DAB +
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming - USB-C
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Integratie in de smartphone app - App-Connect Wireless
- Draadloos opladen voor mobiele telefoons - Induktiv
- Licht- en zichtbaarheidspakket
Uitrustingspakketten
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
12-V-Steckdose im Gepäckraum 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten, Ladeleistung bis zu 45 W LED-Rückleuchten Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung LED-Leuchte im Fußraum vorn, Lichtfarbe wählbar Sprachassistent IDA Volkswagen Logo vorn, Leiste zwischen den Scheinwerfern sowei Türgriffmulden beleuchtet Pedale in Edelstahl gebürstet
Opmerkingen
Fahrzeugpreis inklusive Frachtkosten Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten, Standort Hauptstr. 2 - 86937 Scheuring, Telefon 08195 93200, Finanzierung, Leasing und Versicherung über die VW Bank. Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens möglich. Unsere Fahrzeuge stehen sicher geschützt in unserer Gebrauchtwagenhalle. Diese ist Tag und Nacht zugänglich.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 7,1 l Stadsverkeer (slow)
- 5,2 l Outskirts (tussenin)
- 4,7 l Country road (quickly)
- 5,7 l Snelweg (very quickly)
- 5,5 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 124 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.481,70 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.362,20 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.116,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.720,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 89,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.362,20 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.116,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.720,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 89,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
