Volkswagen ID.7 PRO Aut. NAVI ACC LED SITZHEIZ APPCONN
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Demonstratiewagen
| Opbouw | Limousine 4/5-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 210 kW (286 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Achteraandrijving |
| Elektrisch fornuis | 591 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Grenadillschwarz (zwart), Metallic |
| Eerste registratie | 06.02.2024 |
| Aantal gereden km | 7.000 km |
| Interieurinrichting | Velours |
| Vering | Adaptief chassisregelsysteem DCC |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | CK6305 |
| Garantie | Fabrieksgarantie |
Uitvoeringen
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd - mit Beifahrerspiegelabsenkung
- Laadkabel modus 3 (type 2/2)
- Laadaansluiting type 2
Comfort
- Automatische klimaatregeling, 3 zones - mit Bedienung in 2. Sitzreihe
- Panoramadak - "Smart Glas"
- Elekt. bestuurders-/passagiersstoel - ergoActive-Sitz
- Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- Lendensteun bestuurder/passagier - pneumatisch
- Stoelverwarming voor en achter
- Comfortstoel bestuurder/passagier
- Armsteun achterin
- Progressieve het stuur
- Keyless-Entry/-Go - Schlüsselloses Schließ- und Startsystem
- Privacy glas - Scheiben im Fond abgedunkelt
- Automatisch opende achterklep - und schließend, "Easy Open & Close"
- Voorbank airconditioning
- Zitplaatsen vooraan massage
- Selectie van het stuurprofiel
- Bekerhouder achter
Veiligheid
- Kinderzitje ISOFIX en i-maat met bevestiging
- Bescherming van voetgangers systeem - Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan/achteraan
- Bandenspanningscontrole
- Diefstalalarm
- Proactief beveiligingssysteem voor ruiters
- Noodoproepsysteem - Emergency Assist
- Noodremassistent - Front Assist
Motor en versnellingsbak
- Gelijkstroom-oplaadsysteem (DC-oplading)
Interieur
- Multifunctioneel stuurwiel - mit Touch-Bedienung
- Verwarmd stuur
- Deelbare en neerklapbare achterbank
- Doorlaadsysteem
Assistentie systemen
- Head-up-Display HUD - Augmented-Reality
- Assistent voor grootlicht zonder schittering - Dynamic Light Assist
- Zelfsturende parkeerhulp met parkeerhulp voor en achter - Park Assist Plus mit Memory-Funktion
- Achteraanzicht camera achteraanzicht
- Surround Camera systeem - Area View
- ACC Automatic Distance Control
- Steminvoersysteem
- Vermoeidheidsdetectie
- Spoorwisselassistent - Side Assist
- Spoorassistent - Lane Assist
- Hulppakketten voor de bestuurder - Komfort
- Aandachtsassistent
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
- Parkeer assistent
Licht en zicht
- Matrix Beam LED Headlight - IQ.LIGHT
- Adaptieve bochtverlichting
- Afslaglicht - und Schlechtwetterlicht
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Regeling van het dynamische koplampbereik
- omgevingsverlichting - 30-farbig
- verwarmde voorruit
- Lichtsensor
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen 20 inch
Airbags
- Central airbag - Center-Airbag
- Navigatiesysteem - Discover Pro Max
- Radio
- Digitale radio-ontvangst DAB +
- Harman/Kardon-geluidssysteem
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming - USB-C
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Integratie in de smartphone app - App-Connect Wireless
- Draadloos opladen voor mobiele telefoons - Induktiv
- Uitrustingspakket - Interieurpaket "Plus"
- Exterior uitrustingspakket - "PLUS"
Uitrustingspakketten
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
2 Becherhalter hinten Ausweichunterstützung und Abbiegeassistent Stauassistent Scheibenwaschdüsen vorn beheizbar 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten, Ladeleistung bis zu 45 W Leiste zwischen den Scheinwerfern sowie Türgriffmulden beleuchtet Pedale in Edelstahl, im "Play/Pause"-Design
Opmerkingen
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten, Standort Hauptstraße 2 in 86937 Scheuring, Tel.: 08195 93200 Finanzierung, Leasing und Versicherung über die Volkswagen Bank. Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens möglich. Unsere Fahrzeuge stehen sicher geschützt in unserer Gebrauchtwagenhalle. Diese ist Tag und Nacht für Sie zugänglich.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 11,5 kWh Stadsverkeer (slow)
- 12,1 kWh Outskirts (tussenin)
- 13,6 kWh Country road (quickly)
- 19,2 kWh Snelweg (very quickly)
- 15,0 kWh Gecombineerd
Elektrisch fornuis
- 591 km
CO2-uitstoot / km **
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 702,00 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
