Land Rover Range Rover Evoque D200 Dynamic SE SCHIEBEDACH
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Tweedehandse auto
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 150 kW (204 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Santorini Black (zwart), Metallic |
| Eerste registratie | 20.01.2025 |
| Aantal gereden km | 4.400 km |
| Interieurinrichting | Leder Genarbtes Leder Ebony |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | 281453 |
| Garantie | Fabrieksgarantie |
55.800 EURBTW aftrekbaar
Uitvoeringen
Exterieur
- Torque Vectoring Control
- Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar en verwarmd
- Start-stop systeem
Comfort
- Digitaal instrumentenpaneel
- Klimaatregeling, 2 zones
- Panoramisch zonnedak elektronisch
- Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- Lendensteun
- Stoelverwarming voor en achter
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Stuurbekrachtiging
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers 2x
- Privacy glas - Dunkel getönte Scheiben ab B-Säule
- Hoofdsteunen voor/achter
- Automatisch opende achterklep
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan
- Tractie-controle - Terrain Response 2
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Diefstalalarm
- Wegrijblokkering
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Noodoproepsysteem
- Noodremassistent
Interieur
- Multifunctioneel stuurwiel
- Verwarmd stuur
- Boordcomputer
- Decoratieve inzetstukken
- stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- Assistent voor het grootlicht
- Parkeerhulp vooraan/achteraan
- Achteruitrijcamera
- Adaptive Cruise Control ACC
- Hill Hold Control HHC
- Hill Descent Control HDC
- Steminvoersysteem
- Blind Spot Assist
- Spoorassistent
- Rolstabilisering
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- LED koplampen
- Dagrijlichten
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Regeling van het dynamische koplampbereik
- verwarmde voorruit
Uitrustingslijn
- Equipment line exterieur - Black Pack
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen 20 inch - Gloss Black Style 1085
Uitrustingspakketten
- Winterpakket
- Navigatiesysteem
- Bediening via aanraakscherm
- Radio
- Multifunctioneel display
- Digitale radio-ontvangst DAB
- Meridian geluidssysteem
- USB poort
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Integratie in de smartphone app
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Fahrzeug mit 5-Jahres-Werksgarantie ab Erstzulassung 1. Hand unfallfrei Wir sind offizieller Jaguar Landrover Vertragshändler. Bei weiteren Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. 0751-90983
Opmerkingen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 74,0 l Stadsverkeer (slow)
- 7,2 l Outskirts (tussenin)
- 5,9 l Country road (quickly)
- 6,2 l Snelweg (very quickly)
- 6,9 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 180 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.706,72 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.429,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.620,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.400,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 399,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.429,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.620,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.400,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 399,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
