Volvo EX30 Cross Country Twin Performance Motor Ultra AW
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Tweedehandse auto
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 4/5-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 315 kW (428 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 180 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 4 s |
| Elektrisch fornuis | 436 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Vapour Grey (grijs), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 02.07.2025 |
| Aantal gereden km | 12.675 km |
| Interieurinrichting | Deels in leder |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | 155752 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
42.790 EURBTW aftrekbaar
Uitvoeringen
Exterieur
- Sportchassis
- Torque Vectoring Control
- Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Rem energie herstel
- geluidsimulator
- Laadkabel modus 3 (type 2/2) - 5m
- Laadaansluiting type 2
Comfort
- Klimaatregeling, 2 zones
- Panoramadak
- Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- Bestuurdersstoel met geheugenfunctie
- Elektrische lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Standverwarming - elektrisch
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Keyless-Entry/-Go
- Centrale vergrendeling
- Elekt. ruitenheffers
- Getint glas
- Hoofdsteunen voor/achter
- Automatisch opende achterklep
- Selectie van het stuurprofiel
- Drankhouder
- Warmtepomp
- Personalisatie voertuig
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan
- Knieairbag bestuurder
- ASR - Antislipregeling
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Diefstalalarm
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Volvo On Call
- Noodremassistent
- Waarschuwing voor kruisend verkeer
Interieur
- Sportstuurwiel
- Verwarmd stuur
- Boordcomputer
- Kofferruimtebodem hoogte verstelbaar
- Neerklapbare achterbank
- Decoratieve inzetstukken - Denim
Assistentie systemen
- Assistent voor het grootlicht
- Zelfsturende parkeerhulp met parkeerhulp voor en achter
- Achteruitrijcamera
- Surround Camera systeem - 360°
- Automatische lichten
- Adaptive Cruise Control ACC
- Hulp bij het omhoog rijden
- Hill Descent Control HDC
- Steminvoersysteem
- Lane change systeem BLIS
- Spoorassistent
- botsingswaarschuwing
- Aandachtsassistent
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
- Assistent snelweg
- File-assistent
Licht en zicht
- LED koplampen - Thors Hammer
- Dagrijlichten
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- Regeling van het dynamische koplampbereik
- omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen 19 inch
- bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- Winterpakket
- Navigatiesysteem
- Bediening via aanraakscherm
- Radio
- Digitale radio-ontvangst DAB +
- Harman/Kardon-geluidssysteem
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- Informatie- en servicesysteem
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
- Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
3 Autohäuser 80 Mitarbeiter Seat, Cupra, Suzuki und MG Motors im Autohaus am Schüttweg 1 59494 Soest Volvo und Hyundai Autohaus an der Werler. Landstraße 34 59494 Soest Gebrauchtwagenhandel aller Marken inklusive professioneller Durchsicht und 12 Monate Garantie unser Leistungsportfolio u.a.: Ausbildungsbetrieb seit 1970Werkstattservice aller Marken Fahrzeugaufbereitung.
Opmerkingen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten: Bei weiteren Fragen zu der Ausstattung oder um ein persönliches Leasing/Finanzierungsangebot zu erhalten, stehen Ihnen unsere Verkaufsberater jederzeit unter der Nummer Hyundai: 02921/369270 VOLVO: 02921/672220 Seat/Cupra Suzuki: 02921/361040 zur Verfügung. Wir nehmen Ihr Fahrzeug in Zahlung. Telefonisch können Sie einen Vorab-Preis erfragen. Eine bundesweite Zulassung ist zum Sonderpreis von 179,90 EUR möglich. Die weitere Vertragsabwicklung kann auch gerne per Fax oder E-Mail erfolgen.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 13,4 kWh Stadsverkeer (slow)
- 14,1 kWh Outskirts (tussenin)
- 16,9 kWh Country road (quickly)
- 24,9 kWh Snelweg (very quickly)
- 18,7 kWh Gecombineerd
Elektrisch fornuis
- 436 km
CO2-uitstoot / km **
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 875,16 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
