Hyundai Inster EV TREND 49kWh 115PS NAVI 15LM BT KLIMA SIT
MenuHyundai Inster EV TREND 49kWh 115PS NAVI 15LM BT KLIMA SIT
Nieuwe auto
| Opbouw | Compact 4/5-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 85 kW (116 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| topsnelheid | 150 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 11 s |
| Elektrisch fornuis | 370 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Abyss Black (zwart), Metallic |
| Aantal gereden km | 14 km |
| Interieurinrichting | Stof |
| Emissieklasse | Euro 6b, groene badge (4) |
| Order nummer | 035975-ZQ3 |
27.990 EURBTW aftrekbaar
Uitvoeringen
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- Laadkabel modus 3 (type 2/2)
Comfort
- Digitaal instrumentenpaneel
- Automatische airconditioning
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Stuurbekrachtiging
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Keyless-Entry - Smart-Key
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- Privacy glas
- Hoofdsteunen voor/achter
- Selectie van het stuurprofiel
- Drankhouder
- Personalisatie voertuig
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bescherming van voetgangers systeem
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor
- Zijdelingse airbags vooraan
- Brake assist - Multikollisionsbremse
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Diefstalalarm
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Noodoproepsysteem
- Noodremassistent
Interieur
- Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Verwarmd stuur
- Boordcomputer
- Neerklapbare achterbank
- stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- Assistent voor het grootlicht
- Parkeerhulp vooraan/achteraan
- Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- Cruise control met afstandsregeling
- Hill Hold Control HHC
- Steminvoersysteem
- Vermoeidheidsdetectie
- Spoorassistent - aktiv
- botsingswaarschuwing
- Aandachtsassistent
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
- Assistent snelweg
Licht en zicht
- Afslaglicht
- LED-dagrijverlichting
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Hoogteregeling koplampen
- Lichtsensor
Wielen en banden
- Velgen van licht metaal 15 inch
- bandenreparatiekit
Audio & communicatie
- Navigatiesysteem
- Bediening via aanraakscherm
- Radio
- Multifunctioneel display
- Digitale radio-ontvangst DAB
- centrale bedieningseenheid
- USB poort
- Informatie- en servicesysteem - Remote Services Blue Link
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
- Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Andere uitrustingen
3 Autohäuser 60 Mitarbeiter Seat, Cupra und Suzuki im Autohaus am Schüttweg 1 59494 Soest Volvo und Hyundai Autohaus an der Werler. Landstraße 34 59494 Soest Gebrauchtwagenhandel aller Marken inklusive professioneller Durchsicht und 12 Monate Garantie unser Leistungsportfolio u.a.: Ausbildungsbetrieb seit 1970Werkstattservice aller Marken Fahrzeugaufbereitung
Opmerkingen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten: Bei weiteren Fragen zu der Ausstattung oder um ein persönliches Leasing/Finanzierungsangebot zu erhalten, stehen Ihnen unsere Verkaufsberater jederzeit unter der Nummer Hyundai: 02921/369270 VOLVO: 02921/672220 Seat/Cupra Suzuki: 02921/361040 zur Verfügung. Wir nehmen Ihr Fahrzeug in Zahlung. Telefonisch können Sie einen Vorab-Preis erfragen. Eine bundesweite Zulassung ist zum Sonderpreis von 179,90 EUR möglich. Die weitere Vertragsabwicklung kann auch gerne per Fax oder E-Mail erfolgen
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 10,2 kWh Stadsverkeer (slow)
- 10,9 kWh Outskirts (tussenin)
- 13,2 kWh Country road (quickly)
- 20,5 kWh Snelweg (very quickly)
- 14,9 kWh Gecombineerd
Elektrisch fornuis
- 370 km
CO2-uitstoot / km **
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 697,32 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
