Volkswagen ID.5 Pure 190 PS 58 kWh Modelljahr 2027
MenuVolkswagen ID.5 Pure 190 PS 58 kWh Modelljahr 2027
Nieuwe auto
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 4/5-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 140 kW (190 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Achteraandrijving |
| Elektrisch fornuis | 446 km |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | costa azul (blauw), Metallic |
| Interieurinrichting | Stof |
| Order nummer | D510 |
Uitvoeringen
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- Laadkabel modus 3 (type 2/2)
- Laadaansluiting CCS
Comfort
- Digitaal instrumentenpaneel
- Climatronic
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Standverwarming
- Servotronic
- Keyless
- Elekt. ruitenheffers 4x
- Warmtewerende beglazing groen
- Selectie van het stuurprofiel
- Stand airconditioning
Veiligheid
- Kinderzitje ISOFIX en i-maat met bevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan
- Tractie-controle
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Noodoproepsysteem
- voorzijde Assist
Motor en versnellingsbak
- Gelijkstroom-oplaadsysteem (DC-oplading)
Interieur
- Multifunctioneel stuurwiel
- Boordcomputer
- Deelbare en neerklapbare achterbank
Assistentie systemen
- Parkeerhulp vooraan/achteraan
- Automatische lichten
- ACC Automatic Distance Control
- Hill Hold Control HHC
- Steminvoersysteem
- Vermoeidheidsdetectie
- Spoorwisselassistent
- Lane Assist
- botsingswaarschuwing
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
- Parkeer assistent
Licht en zicht
- LED koplampen
- Dagrijlichten
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- omgevingsverlichting
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen 19 inch - Hamar
- bandenreparatiekit
Audio & communicatie
- multimedia-systeem
- Bediening via aanraakscherm
- Radio
- Digitale radio-ontvangst DAB
- USB poort
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
Andere uitrustingen
Beifahrerairbag deaktivierbar, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Bidirektionales Laden (Wechselstrom AC und Gleichstrom DC),
Opmerkingen
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 11,1 kWh Stadsverkeer (slow)
- 12,2 kWh Outskirts (tussenin)
- 14,1 kWh Country road (quickly)
- 20,4 kWh Snelweg (very quickly)
- 15,5 kWh Gecombineerd
Elektrisch fornuis
- 446 km
CO2-uitstoot / km **
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 727,27 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Ons adres
Autohaus Steinböhmer GmbH & Co. KG
Jöllenbecker Str. 325
D-33613 Bielefeld
Tel.: (0521) 98654 32
Fax: (0521) 98654 663
Onze homepage
Openingsuren
| Ma - Vr | 07:30 - 18:30 Uur |
| Za | 09:00 - 13:00 Uur |
Vergelijkbare voertuigen
Volkswagen ID.5 Pro GOAL Wärmepumpe AHK AssiPlus DesignP 21"
58.464 EUR (BTW aftrekbaar)
210 kW (286 PK)
Voertuig bekijken
Volkswagen ID.5 Pro 5000,-Eur Elektroprämie als Anzahlung
44.687 EUR (BTW aftrekbaar)
210 kW (286 PK)
Voertuig bekijken
Volkswagen ID.5 Pro 79 kWh Modelljahr 2027
45.172 EUR (BTW aftrekbaar)
210 kW (286 PK)
Voertuig bekijken
Volkswagen Tayron Life 1.5 eTSI DSG
41.699 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK)
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,2 l/100 km* • 142 g CO2/km** • CO2-klasse E
Voertuig bekijken
Volkswagen Tiguan Life 1.5 eHybrid DSG TAGESZULASSUNG
43.967 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 50 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,8 l/100 km* + 16,7 kWh/100km* • 8 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 6,2 l/100 km* • 142 g CO2/km** • CO2-klasse E
Voertuig bekijken
Volkswagen Tiguan ENERGY 1.5 eTSI DSG
39.759 EUR (BTW aftrekbaar)
96 kW (131 PK)
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,9 l/100 km* • 134 g CO2/km** • CO2-klasse D
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
