Audi A3 Sportback S line 35TDI s-tronic Navi SHZ
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Tweedehandse auto
| Opbouw | Limousine 4/5-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 110 kW (150 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.968 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, S tronic |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Gletscherweiss (wit), Metallic |
| Eerste registratie | 07.02.2023 |
| Aantal gereden km | 66.566 km |
| Interieurinrichting | Stof |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 21180 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen, Fabrieksgarantie |
Uitvoeringen
Exterieur
- Sportchassis
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- Start-stop systeem
- Dakreling
Comfort
- Audi virtual cockpit
- Comfort klimaat automatische 2 zones
- Lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers 4x
- Hoofdsteunen voor/achter
- Drankhouder
Veiligheid
- ISOFIX front pasenger seat and i-Size child seat mounting
- Bescherming van voetgangers systeem
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Sideguard
- Zijdelingse airbags vooraan
- Tractie-controle
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Proactief beveiligingssysteem voor ruiters - Audi pre sense front
- Noodoproepsysteem
- Help om naar links / rechts te draaien
Interieur
- Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- Boordcomputer
- Deelbare en neerklapbare achterbank
- Decoratieve inzetstukken - Seideneffektlack platingrau, Glasoptik schwarz
- stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- Assistent voor het grootlicht
- Parkeerhulp achteraan
- Cruise control
- Vermoeidheidsdetectie
- Spoorassistent
- Hulppakketten voor de bestuurder - Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- Dagrijlichten
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- omgevingsverlichting - Ambiente-Lichtpaket
- Lichtsensor
Wielen en banden
- de velgen gemaakt van licht metaal 17 inch - Räder, 5-Parallelspeichen 8,0Jx17, Reifen 225/45 R17
- bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- MMI navigatie plus - mit MMI touch
- Radio met MP3
- Digitale radio-ontvangst DAB
- Multi Media Interface MMI touch
- Soundsystem - Audi
- Audi connect Afstandsbediening & Bediening
- GSM-voorbereiding Bluetooth - Freisprechanlage
- Uitrustingspakket - S line
- Nietrokerspakket
- Spiegel pakket
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug, Elektromechanische Parkbremse
Opmerkingen
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Anschluss Garantie bis 06.2027 o. 100.000 km
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 4,7 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 122 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.162,55 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.324,10 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.098,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.660,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 245,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.324,10 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.098,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.660,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 245,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
