Volkswagen Golf IQ.DRIVE 1.0TSI ACC SHZ Standheizung
MenuVolkswagen Golf IQ.DRIVE 1.0TSI ACC SHZ Standheizung
Tweedehandse auto
| Opbouw | Limousine 4 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 85 kW (116 PK) |
| Cilinderinhoud | 999 ccm |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | Deep Black Perleffekt (zwart), Pareleffect |
| Eerste registratie | 30.10.2019 |
| Aantal gereden km | 46.846 km |
| Interieurinrichting | Stof |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 20353 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
15.990 EURmaandbedrag vanaf 120 EUR
Uitvoeringen
Exterieur
- XDS
- Elekt. en verwarmde buitenspiegels
- Start-stop systeem
- Rem energie herstel
Comfort
- Automatische klimaatregeling 2 zones
- Bestuurders-/passagiersstoel in de hoogte verstelbaar
- Lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Comfortstoel bestuurder/passagier
- Armsteun bestuurder/voorpassagier en achterin
- Standverwarming met automatische voorselectie
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers 4x
- Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- Bekerhouder achter
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bescherming van voetgangers systeem
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan
- Knieairbag bestuurder
- ASR - Antislipregeling
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ušice za pričvršćivanje
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Voorzijde Assist met de stad noodremfunctie
Interieur
- Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Boordcomputer
- Kofferruimtebodem hoogte verstelbaar
- Deelbare en neerklapbare achterbank
- Bagageruimteafdekking
- Doorlaadsysteem
- Vloerbedekking tapijt
Assistentie systemen
- Lichte assistant - Fernlichtassistent
- Park Assist inkl. ParkPilot - Parklenkassistent inkl. Parksensoren vorne und hinten
- Automatische lichten
- ACC Automatic Distance Control
- Auto hold-functie
- Dodehoek sensor Plus - Totwinkelassistent inkl. Ausparkassistent
- Lane Assist - Spurhalteassistent
- Aandachtsassistent
- stabiliteitsregeling voor aanhangwagens onderscheidt
- Snelheidsbegrenzer
- Parkeer assistent
Licht en zicht
- Afslaglicht
- LED-dagrijverlichting
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Hoogteregeling koplampen
- Mistlampen
- Koplampreinigingssysteem
Uitrustingslijn
- IQ.DRIVE
Wielen en banden
- Velgen van licht metaal 16 inch
- Banden voor het hele jaar
- bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- Bediening via aanraakscherm
- Radio/CD met MP3 - Composition Media
- Multifunctioneel display Plus
- centrale bedieningseenheid
- AUX и USB порта, Bluetooth аудио стриминг - SD Kartenleser
- Car-Net
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Comfortpakket
- Connectiviteitspakket - Bluetooth
- Rokerspakket
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Multifunktionskamera, VW Connect, W1J IQ.DRIVE, Beifahrerairbag deaktivierbar
Financiering voorbeeld
| maandbedrag vanaf | 120,00 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 4,99 % |
| max. jaarkilometrage | - - |
| Berekeningsgrondslag 15.990 EUR • Aanbetaling 3.000,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage - - • Netto credietsom 12.990,00 EUR • Effectieve rentevoet 4,99 % • Rentevoet p.j. 4,88 % • maandbedrag 120,00 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 9.557,07 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 15.197,07 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.TARGOBANK AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf
Opmerkingen
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 7,0 l Stadsverkeer (slow)
- 5,6 l Outskirts (tussenin)
- 5,1 l Country road (quickly)
- 6,2 l Snelweg (very quickly)
- 5,8 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 132 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.609,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.277,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 990,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.762,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 94,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.277,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 990,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.762,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 94,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
