Volkswagen Polo 1.0 FRESH ParkPilot Sitzhzg.
MenuVolkswagen Polo 1.0 FRESH ParkPilot Sitzhzg.
Tweedehandse auto
| Opbouw | Limousine 4 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 59 kW (80 PK) |
| Cilinderinhoud | 999 ccm |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | Reef Blue (blauw), Metallic |
| Eerste registratie | 24.10.2022 |
| Aantal gereden km | 61.500 km |
| Interieurinrichting | Stof |
| Emissieklasse | Euro6 |
| Order nummer | 042548 |
14.440 EURBTW aftrekbaar
Uitvoeringen
Exterieur
- EDS
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- Start-stop systeem
- Rem energie herstel
Comfort
- Digitaal instrumentenpaneel
- Climatic
- Bestuurders-/passagiersstoel in de hoogte verstelbaar
- Lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Stuurbekrachtiging
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers 2x
- Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
Veiligheid
- Kinderzitje ISOFIX en i-maat met bevestiging
- Bescherming van voetgangers systeem
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan
- ASR - Antislipregeling
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Noodoproepsysteem
- voorzijde Assist
Interieur
- Multifunctioneel stuurwiel
- Deelbare en neerklapbare achterbank
- Bagageruimteafdekking
- Decoratieve inzetstukken - Licorice Black
Assistentie systemen
- Park Pilot voor u. achter - Parkpaket
- Automatische lichten
- Hulp bij het omhoog rijden
- Lane Assist
- Aandachtsassistent
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- LED koplampen
- LED-dagrijverlichting
- Hoogteregeling koplampen
- Lichtsensor
Wielen en banden
- Banden voor het hele jaar
- bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- Nietrokerspakket
- Radio
- Digitale radio-ontvangst DAB +
- USB poort
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Android Auto
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Fresh, Außenfarbe Reef Blue für Polo Fresh, Sitzepaket Plus, Stahlräder 5,5 J x 15, Reifen 185/65 R 15, rollwiderstandsoptimiert, Multifunktionskamera, Beifahrerairbag deaktivierbar
Opmerkingen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 6,6 l Stadsverkeer (slow)
- 5,3 l Outskirts (tussenin)
- 5,0 l Country road (quickly)
- 6,0 l Snelweg (very quickly)
- 5,6 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 127 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.554,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.190,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 952,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.619,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 86,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.190,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 952,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.619,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 86,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Geïnteresseerd? / Aanvraag versturen
Ons adres
Vergelijkbare voertuigen
Volkswagen Polo 1.0TSI Aut. Highline Climatronic ACC
17.390 EUR (BTW aftrekbaar)
81 kW (110 PK), 63.900 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,7 l/100 km* • 129 g CO2/km** • CO2-klasse D
Voertuig bekijken
Volkswagen Polo 1.0TSI Comfortline Navi SHZ Climatronic
10.990 EUR (BTW aftrekbaar)
55 kW (75 PK), 96.600 km
Voertuig bekijken
Volkswagen Polo MOVE 1.0 l TSI OPF 70 kW (95 PS) 5-Gang
23.300 EUR (BTW aftrekbaar)
70 kW (95 PK), 1.000 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,0 l/100 km* • 122 g CO2/km** • CO2-klasse D
Voertuig bekijken
Volkswagen up! e-up! move ParkPilot CCS Climatronic Kamera
11.990 EUR (BTW aftrekbaar)
60 kW (82 PK), 89.000 km
Voertuig bekijken
Volkswagen Golf VIII Life 1.5 l TSI OPF 85 kW (116 PS) 6-Gang
24.990 EUR (BTW aftrekbaar)
85 kW (116 PK), 23.000 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,0 l/100 km* • 126 g CO2/km** • CO2-klasse D
Voertuig bekijken
Volkswagen Golf VIII 2.0TDI Aut. Life Kamera IQ Drive LED SHZ
21.390 EUR
85 kW (116 PK), 49.800 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 4,6 l/100 km* • 119 g CO2/km** • CO2-klasse D
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
