Volkswagen T6.1 BEV ABT e-Transporter Kasten Radstand 3400 mm
MenuVolkswagen T6.1 BEV ABT e-Transporter Kasten Radstand 3400 mm
Demonstratiewagen
| Opbouw | Gesloten bestel |
|---|---|
| Vermogen | 110 kW (150 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.968 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Candy-Weiß (wit), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 31.03.2021 |
| Aantal gereden km | 13.500 km |
| Deuren | 2-deurs |
| Interieurinrichting | Stof |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp |
| Order nummer | 023486 |
22.490 EURBTW aftrekbaar
Uitvoeringen
Exterieur
- Elekt. en verwarmde buitenspiegels
- EDS
- bandenreparatiekit
- Schuifdeur aan de rechterkant
- Aandachtsassistent
Comfort
- Climatic
- Passagiersbank voor 2 personen
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Start-stop systeem
- Hoofdsteunen voor/achter
Veiligheid
- Bestuurders-/passagiersairbag
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- ASR - Antislipregeling
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Wegrijblokkering
Interieur
- Scheidingswand met raam
Assistentie systemen
- Brake assist
- Park Pilot voor u. achter
- Hulp bij het omhoog rijden
- Zijwindassistent
Licht en zicht
- Hoogteregeling koplampen
- Warmtewerende beglazing groen
- Dagrijlichten
Wielen en banden
- Banden voor het hele jaar
Uitrustingspakketten
- Nietrokerspakket
- Radio - Composition Audio
- Multifunctioneel display
- GSM-voorbereiding Bluetooth
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Ohne Anschlussgarantie, Ohne Hinterachsgewicht, Komforthimmel im Fahrerhaus, Dachinnenverkleidung aus Hartfaserplateim Fahrgast-/Laderaum, Elektrifizierung
Opmerkingen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Bitte informieren Sie sich vorher telefonisch über den aktuellen Standort des Fahrzeugs.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 10,1 kWh Stadsverkeer (slow)
- 7,9 kWh Outskirts (tussenin)
- 7,1 kWh Country road (quickly)
- 8,7 kWh Snelweg (very quickly)
- 8,2 kWh Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 216 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 461,25 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.726,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.620,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.156,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.726,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.620,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.156,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Geïnteresseerd? / Aanvraag versturen
Ons adres
Autohaus Belling GmbH & Co. KG
Lüchower Straße 19
29451 Dannenberg
Tel.: 03901 8333-22
Vergelijkbare voertuigen
Volkswagen Transporter 6.1 Kasten Motor 2,0 l TDI SCR 110 kW
57.989 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK)
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,1 l/100 km* • 212 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen Transporter 6.1 Kasten Motor 2,0 l TDI SCR 110 kW
55.045 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK)
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,1 l/100 km* • 212 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 Multivan 2.0TDI Aut. Navi Kamera
49.990 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 31.000 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen California 6.1 Beach Camper Edition Motor 2,0 l
83.745 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK)
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,0 l/100 km* • 210 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 Caravelle 2.0 TDI Trendline LR Klima AHK
29.790 EUR
110 kW (150 PK), 139.000 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,7 l/100 km* • 201 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen Caravelle 6.1 Comfortline Motor 2,0 l TDI SCR 110
68.438 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK)
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,8 l/100 km* • 205 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
