Audi Q4 e-tron 55 kWh LED SHZ PDC hinten
MenuAudi Q4 e-tron 55 kWh LED SHZ PDC hinten
Tweedehandse auto
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 125 kW (170 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Achteraandrijving |
| Elektrisch fornuis | 338 km |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Kieselgrau (grijs), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 12.09.2022 |
| Aantal gereden km | 39.824 km |
| Interieurinrichting | Stof |
| Emissieklasse | groene badge (4) |
| Order nummer | AGW1842 |
23.900 EURBTW aftrekbaar
Uitvoeringen
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- Dakreling
- Laadkabel modus 3 (type 2/2)
Comfort
- Digitaal instrumentenpaneel
- Automatische airconditioning
- Bestuurders-/passagiersstoel in de hoogte verstelbaar
- Lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Stuurbekrachtiging
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
Veiligheid
- Bevestiging met i-maat kinderzitje
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor
- Zijdelingse airbags vooraan
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Proactief beveiligingssysteem voor ruiters - Audi pre sense front
- Noodoproepsysteem
Interieur
- Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Neerklapbare achterbank
- Decoratieve inzetstukken - Haptiklack schwarz
Assistentie systemen
- Parkeerhulp achteraan
- Spoorassistent
- Hulppakketten voor de bestuurder - Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- LED koplampen
- Dagrijlichten
- Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
Uitrustingspakketten
- Glanspakket
- Nietrokerspakket
- Digitale radio-ontvangst DAB
- Audi connect Afstandsbediening & Bediening
- GSM-voorbereiding Bluetooth
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend ohne sensorgesteuerte Gepäckraumentriegelung, Dachhimmel in Stoff, Stahlräder mit Radvollblende, 8 J x 19, Reifen 235/55 255/50 R 19, On-board-Ladesteckdose bis 7,2 kW (AC), Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Opmerkingen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 17,2 kWh Gecombineerd
Elektrisch fornuis
- 338 km
CO2-uitstoot / km **
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 804,02 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Ons adres
Autohaus Baumer Abensberg GmbH & Co. KG
Max-Bronold-Straße 3
D-93326 Abensberg
Tel.: +49 (9443) 91 04 0
Fax: +49 (9443) 91 04 20
Onze homepage
Vergelijkbare voertuigen
Audi Q4 e-tron basis 82kWh Pano LED Navi SHZ PDC
29.900 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 45.050 km
Voertuig bekijken
Audi Q4 e-tron 40 e-tron basis 82 kWh AHK LED Navi SHZ
29.650 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 50.018 km
Voertuig bekijken
Audi Q3 Sportback quattro S-line 45 TFSI AHK Panorama L
39.900 EUR (BTW aftrekbaar)
180 kW (245 PK), 41.100 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,7 l/100 km* • 197 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Audi SQ5 3.0 TFSI quattro edition one Panorama AHK
89.500 EUR (BTW aftrekbaar)
270 kW (367 PK), 2.100 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,4 l/100 km* • 191 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Audi S3 4x4 2.0 TFSI S tronic el. Sitze Stylepaket
40.400 EUR (BTW aftrekbaar)
228 kW (310 PK), 14.950 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,0 l/100 km* • 181 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Audi RS 3 2.5 TFSI quattro Vollausstattung
72.650 EUR (BTW aftrekbaar)
294 kW (400 PK), 4.900 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 9,2 l/100 km* • 209 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
