Voertuig zoeken
MenuAudi Q4 e-tron S-Line AHK elektr.Sitze Matrix-LED 40
Demonstratiewagen
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup |
|---|---|
| Vermogen | 150 kW (204 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Achteraandrijving |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Gletscherweiss (wit), Metallic |
| Eerste registratie | 15.12.2022 |
| Aantal gereden km | 19.800 km |
| Interieurinrichting | Deels in leder Stoff Puls/Kunstleder mono.pur 550 mit S-Prägung |
| Order nummer | AEM4044 |
Uitvoeringen
Exterieur
- Aanhangwagenkoppeling
- Sportchassis
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- Dakreling
Comfort
- Audi virtual cockpit
- Comfort klimaat automatische 3 zones
- Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- Bestuurdersstoel met geheugenfunctie
- Lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Sportstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Progressieve het stuur
- comfortsleutel
- Centrale vergrendeling
- Elekt. ruitenheffers
- Warmtewerende beglazing groen
- Hoofdsteunen voor/achter
- Automatisch opende achterklep
- Audi drive select
Veiligheid
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor
- Zijdelingse airbags vooraan
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
Interieur
- Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- Deelbare en neerklapbare achterbank
Assistentie systemen
- ParkAssistent
- Achteruitrijcamera
- voorcamera
- Cruise control met afstandsregeling
- Audi lane assist
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- Matrix Beam LED Headlight
- Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- omgevingsverlichting
- Koplampreinigingssysteem
Uitrustingspakketten
- MMI navigatie plus - Mit MMI touch
- Multi Media Interface MMI touch
- Soundsystem
- Audi connect
- Opbergpakket
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Anschlussgarantie 1 Jahr, max. 60.000 km, Räder, 5-Y-Speichen, graphitgrau, glanzgedreht, 8,0J9,0Jx20, Reifen 235/50255/45 R20
Opmerkingen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 17,8 kWh Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.002,94 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Ons adres
Autohaus Baumer Abensberg GmbH & Co. KG
Max-Bronold-Straße 3
D-93326 Abensberg
Tel.: +49 (9443) 91 04 0
Fax: +49 (9443) 91 04 20
Onze homepage
Vergelijkbare voertuigen
Audi SQ2 2.0 TFSI 4x4 AHK Matrix-LED Pano SONOS
38.700 EUR (BTW aftrekbaar)
221 kW (300 PK), 21.500 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,4 l/100 km* • 191 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Audi Q2 S line 35 TFSI DSG Panorama AHK Matrix- LED
40.250 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 7.300 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,6 l/100 km* • 148 g CO2/km** • CO2-klasse E
Voertuig bekijken
Audi Q3 Sportback S line 45 TFSI quattro AHK Panorama
48.950 EUR (BTW aftrekbaar)
180 kW (245 PK), 34.250 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,7 l/100 km* • 197 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Audi RS Q3 Sportback AHK Pano 280 km/h el.Ledersitze
67.700 EUR (BTW aftrekbaar)
294 kW (400 PK), 14.300 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 10,1 l/100 km* • 228 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Audi S3 4x4 2.0 TFSI S tronic el. Sitze Stylepaket
48.950 EUR (BTW aftrekbaar)
228 kW (310 PK), 8.900 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,0 l/100 km* • 181 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Audi RS 3 Sportback S tronic LED Leder Panorama Navi
41.750 EUR
294 kW (400 PK), 57.460 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 9,5 l/100 km* • 215 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
