Fiat Ducato-e L2H2 (47-kWh)
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Veicolo demo
| Allestimento | Furgone |
|---|---|
| Potenza | 90 kW (122 CV) |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Gamma elettrica | 229 km |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Tipo alimentazione | Elettrico |
|---|---|
| Colore | Expedition Grau (grigio), Uni |
| 1ª immatricolazione | 06.07.2021 |
| Chilometraggio | 10.200 km |
| Porte | 4 porte |
| Dotazione interna | Tessuto |
| Codice interno | 21 |
| Garanzia | Garanzia produttore |
39.990 EUR (netto)47.588 EUR (lordo)
Dotazioni
Esteriore
- Retrovisori elettr. e riscaldabili
- Porte posteriori angolo di apertura 260 °
- Ruota di scorta
- Porta scorrevole destra
- Cavo di ricarica modo 2
Comfort
- Climatizzatore automatico
- Bracciolo conducente
- Panca passeggeri 2 persone
- Servosterzo
- Colonna dello sterzo regolabile
- Appoggio lombare conducente
- Alzacristalli elettrico
- Chiusura centralizzata
- Portabevande
Sicurezza
- Airbag conducente/passeggero
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Sistema antislittamento ASR
- Sistema antibloccaggio ABS
- Indicatore temperatura esterna
- Immobilizzatore
Interiore
- Volante multifunzioni in pelle
- Computer di bordo
- Parasole
- paratia divisoria chiusa
- Pianale di carico in legno
- Un rivestimento murale plastico ad alta Area di carico
- Rivestimento pavimento gomma
Sistemi di assistenza
- Blind Spot Assist
- Assistenza al parcheggio posteriore
- Telecamera retromarcia
Luce e vista
- Fari fendinebbia
- Luci diurne a LED
Ruote e pneumatici
- Supporto ruota di scorta
Pacchetti Equipaggiamento
- Pacchetto sicurezza
- Radio
- Ricezione radio digitale DAB
- Android Car e Apple CarPlay
- funzionamento dello schermo di tocco
Audio & comunicazione
Commenti
Fiat Professional Nutzfahrzeugberater: Oliver Heider 0162-2177763
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 31,1 kWh Combinato
Gamma elettrica
- 229 km
Emissione CO2 / km **
- 0 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.940,64 EUR
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
**** Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.20211 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
**** Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.20211 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
Nostro indirizzo
Auto-Schliephake GmbH & Co. KG
Carl-Zeiss Straße 2
33334 Gütersloh
Tel.: +49 5241 2215716
Fax: +49 5241 2215724
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
