Volkswagen ID. Buzz Cargo Pro Motor: 210 kW (286 PS) 79 kWh G
MenuVolkswagen ID. Buzz Cargo Pro Motor: 210 kW (286 PS) 79 kWh G
Auto nuova
| Allestimento | Furgone |
|---|---|
| Potenza | 210 kW (286 CV) |
| Cambio | Cambio automatico |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Gamma elettrica | 626 km |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Carburante | Elettrico |
|---|---|
| Colore | Candy-Weiß (bianco), Uni |
| Porte | 4 porte |
| Dotazione interna | Tessuto |
| Codice interno | 05517 |
56.990 EURIVA deducibile
Dotazioni
Esteriore
- Dispositivo di traino inclinabile elettr.
- Retrovisori elettr. e riscaldabili
- Porta scorrevole destra
- Assistant attenzione
- Cavo di ricarica modo 3 (tipo 2/2) - Und Mode 2
Comfort
- Climatronic
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Panca passeggeri 2 persone
- Servotronic
- Colonna dello sterzo regolabile
- Alzacristalli elettrico 2x
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Keyless-Start
- strumentazione digitale
Sicurezza
- Airbag conducente/passeggero
- Airbags laterali anteriori
- Airbags testa anteriori
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Sistema antislittamento ASR
- Sistema antibloccaggio ABS
- Indicatore temperatura esterna
- Controllo della pressione di pneumatici
- Immobilizzatore
- Sistema di chiamata di emergenza
- Front Assist con funzione di frenata di emergenza della città
Interiore
- Volante multifunzioni
- Parasole
- paratia divisoria
- Pianale di carico in legno
- Rivestimento pavimento gomma
Sistemi di assistenza
- Sistema elettronico di frenata EBS
- Assistente di frenata
- Regolatore di velocità
- Segnalazione di mantenimento corsia
- ParkPilot anteriore e posteriore
- Telecamera retromarcia
- Scoperta di sonnolenza
- Stabilizzazione del rimorchio
- Assistente per il vento laterale
- Avvertimento di collisione
- Limitatore di velocità
- Segno di traffico Recognition
Luce e vista
- Fari LED
- Fari automatici
- Regolazione fari
- Luci diurne a LED
- Sensore di luce
- parabrezza riscaldato
Audio & comunicazione
- Radio - "Ready 2 Discover"
- Ricezione radio digitale DAB +
- Display multifunzioni
- Streaming audio Bluetooth
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth
- Apple CarPlay e Android Auto senza fili
- funzionamento dello schermo di tocco
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Bei Anfragen wenden Sie sich bitte an Frau Sonja Pfeiffer 0212-546433
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 13,1 kWh Urbano (lento)
- 14,4 kWh Frangia urbana (media)
- 17,4 kWh Strada di campagna (veloce)
- 25,8 kWh autostrada (molto veloce)
- 19,1 kWh Combinato
Gamma elettrica
- 626 km
Emissione CO2 / km **
- 0 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.074,38 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
