Volkswagen VW NFZ Caddy Maxi Style 7-Sitzer Motor: 2,0 l TDI
MenuVolkswagen VW NFZ Caddy Maxi Style 7-Sitzer Motor: 2,0 l TDI
Veicolo demo
| Allestimento | Van/minibus 5 porte |
|---|---|
| Potenza | 90 kW (122 CV) |
| Cilindrata | 1.998 cm³ |
| Cambio | Cambio automatico, Doppia frizione |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Carburante | Diesel |
|---|---|
| Colore | Indiumgrau Metallic (grigio), Metallizzato |
| 1ª immatricolazione | 03.06.2024 |
| Chilometraggio | 1.500 km |
| Dotazione interna | Alcantara ArtVelour |
| Aderenza normativa | Euro6e, Vignetta verde (4) |
| Codice interno | 03280 |
| Garanzia | Garanzia produttore |
Dotazioni
Esteriore
- Preparazione del gancio di traino
- Specchietto esterno ripiegabile elettricamente e riscaldato
- Sistema Start-Stop
- Portapacchi
- Porta scorrevole sinistra e destra
Comfort
- strumentazione digitale
- Climatizzatore automatico 2 zone
- Tetto panoramico
- Sedili anteriori regolabili in altezza
- Appoggi lombari anteriori
- Sedili anteriori riscaldabili
- Riscaldamento autonomo
- Servotronic
- Colonna dello sterzo regolabile
- Keyless-Entry/-Go
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Alzacristalli elettrico 2x
- Vetri privacy
- Poggiatesta anteriori/posteriori
- Soft Close porte e portellone
Sicurezza
- Fissaggio per seggiolino bambini ISOFIX
- Airbag conducente/passeggero
- Airbags testa anteriori/posteriori
- Airbags laterali anteriori
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Controllo della pressione di pneumatici
- Immobilizzatore
- Indicatore temperatura esterna
- Sistema antibloccaggio ABS
- Sistema di chiamata di emergenza
- Sistema elettronico di frenata EBS
- Front Assist con funzione di frenata di emergenza della città
Interiore
- 7 posti / 3ª fila
- Volante multifunzioni in pelle
- Sedili posteriori rimovibili
- Vano per oggetti lunghi
- Rivestimento pavimento tappeto
- Pulsanti del cambio sul volante
Sistemi di assistenza
- Dynamic Light Assist
- ParkPilot anteriore e posteriore
- Telecamera posteriore Rear View
- Fari automatici
- Automatic distance control ACC with stop and go
- la funzione Auto Hold
- Scoperta di sonnolenza
- Side Assist
- Lane Assist
- Pacchetto di assistenza alla guida Plus
- Avvertimento di collisione
- Segno di traffico Recognition
- Assistente per il vento laterale
- Stabilizzazione del rimorchio
- Limitatore di velocità
Luce e vista
- Fari LED
- Luce di svolta
- Luci diurne a LED
- Sensore di pioggia
- Regolazione dinamica della gamma dei fari
- Fari fendinebbia
- Sensore di luce
Ruote e pneumatici
- Cerchi in lega da 17 pollici - "Colombo"
Pacchetti Equipaggiamento
- Pacchetto Inverno
- Pacchetto Light and Sight
- Radio-sistema di navigazione - "Discover Pro"
- funzionamento dello schermo di tocco
- Radio
- Ricezione radio digitale DAB +
- Streaming audio Bluetooth
- Sistema informativo e di servizio
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth
- Android Car e Apple CarPlay
Audio & comunicazione
Altri optionals
- Fahrassistenz-Paket "Travel Assist" - Vorbereitung für Anhängevorrichtung - Gepäck-Auffangnetz
Esempio di finanziamento
| rata mensile da | 869,00 EUR |
|---|---|
| Durata | 36 Mesi |
| Tasso di interesse effettivo | 7,49 % |
| Chilometraggio mass. | 15.000 km/anno |
| Base di calcolo 52.390 EUR • Acconto 10.638,00 EUR • Durata 36 Mesi • prima rata - - • Chilometraggio mass. 15.000 km/anno • Importo netto del credito 41.751,00 EUR • Tasso di interesse effettivo 7,49 % • Tasso debitore p.a. 7,23 % • rata mensile 869,00 EUR • Spese di gestione - - • ultima rata 17.027,00 EUR • Assicurazione sulle rate su richiesta • Importo totale 48.311,00 EUR | |
I dati sopra indicati rappresentano solo un esempio di finanziamento non vincolante.
Offriamo costantemente opzioni di finanziamento interessanti e favorevole condizioni particolari. Se è interessato, le forniamo volentieri un offerta individuale.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
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Bei Anfragen wenden Sie sich bitte an Frau Sonja Pfeiffer 0212-546433.
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 6,9 l Urbano (lento)
- 5,1 l Frangia urbana (media)
- 4,6 l Strada di campagna (veloce)
- 5,6 l autostrada (molto veloce)
- 5,4 l Combinato
Emissione CO2 / km **
- 140 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.580,31 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.415,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.050,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.990,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 286,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.415,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.050,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.990,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 286,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
