rata mensile da | 265,58 EUR |
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Durata | 48 Mesi |
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Tasso di interesse effettivo | 5,99 % |
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Chilometraggio mass. | 10.000 km/anno |
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Base di calcolo 30.490 EUR • Acconto 6.098,00 EUR • Durata 48 Mesi • prima rata - - • Chilometraggio mass. 10.000 km/anno • Importo netto del credito 24.392,00 EUR • Tasso di interesse effettivo 5,99 % • Tasso debitore p.a. 5,83 % • rata mensile 265,58 EUR • Spese di gestione - - • ultima rata 16.464,60 EUR • Assicurazione sulle rate su richiesta • Importo totale 29.212,44 EUR |
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I dati sopra indicati rappresentano solo un esempio di finanziamento non vincolante.
Offriamo costantemente opzioni di finanziamento interessanti e favorevole condizioni particolari. Se è interessato, le forniamo volentieri un offerta individuale.
Un esempio di finanziamento della Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, a partire dal 11/2024. Se il prestito / locatario è un consumatore, vi è un diritto legale di recesso dopo la conclusione del contratto in base al § 495 BGB.
Errori e cambiamenti riservati
Consumo / 100km*
- 9,0 l Urbano (lento)
- 5,7 l Frangia urbana (media)
- 5,0 l Strada di campagna (veloce)
- 5,8 l autostrada (molto veloce)
- 5,9 l Combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.637,25 EUR(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.328,75 EURbei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.012,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.847,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 112,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
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