smart #1 Pro+
Menu| Allestimento | Berlina 4 porte |
|---|---|
| Potenza | 200 kW (272 CV) |
| Cambio | Cambio automatico |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Gamma elettrica | 420 km |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Carburante | Elettrico |
|---|---|
| Colore | Meta Black Metallic (nero), Uni |
| 1ª immatricolazione | 13.03.2023 |
| Chilometraggio | 23.691 km |
| Dotazione interna | Fintapelle |
| Codice interno | 04247GS039 |
Esteriore
- Portapacchi
- Ladekabel
Comfort
- Condizionatore - 2-Zonen Klimaautomatik
- Sedili riscaldabili - Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Keyless - Intelligenter Bluetooth Schlüssel
Sicurezza
- Controllo di trazione - TCS/ASR
- Controllo della pressione di pneumatici
- Sistema di chiamata di emergenza
- Aiuto per svolta a sinistra / destra
- Assistente di frenata di emergenza
Interiore
- Volante in pelle - Lenradmaterial: Kustleder
- Copertura vano di carico
Sistemi di assistenza
- Assistenza al parcheggio - Hinten & vorne mit 8 Sensoren
- Regolatore di velocità - Adaptiver Tempomat (ACC)
- Controllo della partenza in salita
- Controllo della velocità in discesa - HDC
- Sistema di comando vocale
- Segnalazione di cambiamento corsia
- Segnalazione di mantenimento corsia
- Segno di traffico Recognition
- Assistente per gli ingorghi stradali
Luce e vista
- Fari LED - CyberSparks LED Scheinwerfer
- Tendina avvolgibile posteriore
Airbags
- Airbag centrale
- Pacchetto specchio
- Multimediale Sistema - 4G/Wi-Fi/Hotspot
- Sistema di navigazione
- Radio - DAB Digitales Radio
- Display multifunzioni - Zentraler Bildschirm 12,8 Zoll (12 GB RAM Speicher)
- Integrazione nell'app per smartphone
- Ricarica wireless per telefoni cellulari
Pacchetti Equipaggiamento
Audio & comunicazione
Altri optionals
DZM Direkt zu Mobile (für Stornos etc.)
Errori e cambiamenti riservati
Consumo / 100km*
- 12,5 kWh Urbano (lento)
- 12,8 kWh Frangia urbana (media)
- 15,1 kWh Strada di campagna (veloce)
- 22,4 kWh autostrada (molto veloce)
- 17,0 kWh Combinato
Emissione CO2 / km**
- 0 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 956,25 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Nostra homepage
smart fortwo Cabrio passion
18.890 EUR (IVA deducibile)
52 kW (71 CV), 6.807 km
Valori di consumo ed emissione (combinato): 6,2 l/100 km* • 139 g CO2/km** • Classe CO2 E
Vedi veicolo
Mercedes-Benz E 400 d 4Matic
53.890 EUR (IVA deducibile)
243 kW (330 CV), 63.786 km
Valori di consumo ed emissione (combinato): 7,3 l/100 km* • 191 g CO2/km** • Classe CO2 G
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Mercedes-Benz E 200 d Edition
44.990 EUR (IVA deducibile)
118 kW (160 CV), 21.019 km
Valori di consumo ed emissione (combinato): 5,6 l/100 km* • 146 g CO2/km** • Classe CO2 E
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Mercedes-Benz C 180
40.990 EUR (IVA deducibile)
125 kW (170 CV), 16.790 km
Valori di consumo ed emissione (combinato): 6,4 l/100 km* • 146 g CO2/km** • Classe CO2 E
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Mercedes-Benz C 300
47.890 EUR (IVA deducibile)
190 kW (258 CV), 8.885 km
Valori di consumo ed emissione (combinato): 7,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • Classe CO2 F
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
