Ford E-Transit Custom 320 L2H1 Trend AHK Navi LED DAB+
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Auto usata
| Allestimento | Furgone |
|---|---|
| Potenza | 100 kW (136 CV) |
| Cambio | Azionamento diretto |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Gamma elettrica | 320 km |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Carburante | Elettrico |
|---|---|
| Colore | Frost Weiß (bianco), Uni |
| 1ª immatricolazione | 12.12.2024 |
| Chilometraggio | 5.000 km |
| Porte | 4 porte |
| Dotazione interna | Tessuto |
| Aderenza normativa | Euro6, Vignetta verde (4) |
| Codice interno | 8498 |
| Garanzia | Garanzia produttore |
Dotazioni
Esteriore
- Gancio di traino
- Specchi esterni regolabili elettricamente, incernierati e riscaldati
- Angolo di apertura delle porte posteriorei a 180°
- Kit riparazione pneumatici
- Porta scorrevole destra
- Cavo di ricarica modo 3 (tipo 2/2)
Comfort
- Climatizzatore automatico
- Riscaldamento supplementare - elektrisch
- Servosterzo
- Colonna dello sterzo regolabile
- Appoggio lombare conducente
- Alzacristalli elettrico 2x
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Keyless
- Portabevande
- strumentazione digitale
- Alla guida di selezione del profilo
Sicurezza
- Airbag conducente
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Controllo di trazione
- Sistema antibloccaggio ABS - mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD
- Allarme antifurto
- Indicatore temperatura esterna
- Controllo della pressione di pneumatici
- Immobilizzatore
- Sistema di chiamata di emergenza
Interiore
- Volante multifunzioni in pelle
- Computer di bordo
- Parasole
- paratia divisoria chiusa
- Pianale di carico in legno
- vano di carico rivestito in pannelli di legno fino a metà altezza
- Rivestimento pavimento gomma
Sistemi di assistenza
- Sistema elettronico di frenata EBS
- Regolatore di velocità
- Sistema di comando vocale
- Segnalazione di mantenimento corsia
- Assistenza al parcheggio anteriore/posteriore
- Telecamera retromarcia
- Scoperta di sonnolenza
- Controllo della partenza in salita
- Assistente abbaglianti
- Avvertimento di collisione
- Limitatore di velocità
- Segno di traffico Recognition
Luce e vista
- Fari LED
- Regolazione fari
- Sensore di pioggia
- Vetri di protezione solare
- Sensore di luce
- parabrezza riscaldato
Audio & comunicazione
- Sistema di navigazione
- Radio con MP3
- Ricezione radio digitale DAB +
- Display multifunzioni
- Porta USB, riproduzione audio Bluetooth
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth
- Apple CarPlay e Android Auto senza fili
- funzionamento dello schermo di tocco
Altri optionals
Sitz-Paket 11A Ford Garantie Schutzbrief 5 Jahre / 50.000 km gültig ab Erstzulassung. Wir als Ford Vertragspartner stehen Ihnen jederzeit für Fragen zur Verfügung (0751/909-18). Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung und bieten Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung an.
Esempio di finanziamento
| rata mensile da | 562,00 EUR |
|---|---|
| Durata | 60 Mesi |
| Tasso di interesse effettivo | 5,99 % |
| Chilometraggio mass. | - - |
| Base di calcolo 41.650 EUR • Acconto 12.495,00 EUR • Durata 60 Mesi • prima rata - - • Chilometraggio mass. - - • Importo netto del credito 29.155,00 EUR • Tasso di interesse effettivo 5,99 % • Tasso debitore p.a. 5,83 % • rata mensile 562,00 EUR • Spese di gestione - - • ultima rata - - • Assicurazione sulle rate su richiesta • Importo totale 33.686,99 EUR | |
I dati sopra indicati rappresentano solo un esempio di finanziamento non vincolante.
Offriamo costantemente opzioni di finanziamento interessanti e favorevole condizioni particolari. Se è interessato, le forniamo volentieri un offerta individuale.Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 17,0 kWh Urbano (lento)
- 17,7 kWh Frangia urbana (media)
- 22,1 kWh Strada di campagna (veloce)
- 28,9 kWh autostrada (molto veloce)
- 22,7 kWh Combinato
Gamma elettrica
- 320 km
Emissione CO2 / km **
- 0 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.062,36 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
