Ford Transit 350 L3H2 Trend Kamera vo+hi Tempomat Klima
MenuFord Transit 350 L3H2 Trend Kamera vo+hi Tempomat Klima
Auto usata
| Allestimento | Van/minibus 4 porte |
|---|---|
| Potenza | 96 kW (131 CV) |
| Cilindrata | 1.996 cm³ |
| Cambio | Cambio manuale, 6 marce |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Tipo alimentazione | Diesel |
|---|---|
| Colore | Frost Weiß (bianco), Uni |
| 1ª immatricolazione | 06.05.2020 |
| Chilometraggio | 56.000 km |
| Dotazione interna | Tessuto |
| Aderenza normativa | Euro6, Vignetta verde (4) |
| Codice interno | 8116-1 |
| Garanzia | Garanzia auto usate |
28.850 EURIVA deducibile
Dotazioni
Esteriore
- Gancio di traino
- Retrovisori elettr. e riscaldabili
- Porta scorrevole destra
Comfort
- Condizionatore
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Appoggio lombare conducente
- Bracciolo conducente
- Riscaldamento supplementare - elektrisch
- Servosterzo
- Colonna dello sterzo regolabile
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Alzacristalli elettrico 2x
- Vetri di protezione solare
- Portabibite davanti
- Panca passeggeri 2 persone
Sicurezza
- Airbag conducente/passeggero
- TCS
- Assistente di frenata
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Immobilizzatore
- Indicatore temperatura esterna
- Sistema antibloccaggio ABS - mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD
Interiore
- Volante multifunzioni in pelle
- Computer di bordo
- Rivestimento pavimento gomma
Sistemi di assistenza
- Assistenza al parcheggio anteriore/posteriore
- Telecamera retromarcia
- Fotocamera frontale
- Regolatore di velocità
- Controllo della partenza in salita
Luce e vista
- Luce di svolta
- Luci diurne
- Fari fendinebbia
- parabrezza riscaldato
Ruote e pneumatici
- Tutte le stagioni ruote con cerchio in acciaio
- Ruota di scorta
Audio & comunicazione
- funzionamento dello schermo di tocco
- Radio con MP3 - MyConnection
- porta USB
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth
- Android Car e Apple CarPlay
Commenti
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 8,7 l Urbano (lento)
- 7,4 l Frangia urbana (media)
- 7,3 l Strada di campagna (veloce)
- 9,9 l autostrada (molto veloce)
- 8,4 l Combinato
Emissione CO2 / km **
- 221 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.458,26 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.812,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.657,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.298,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 442,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.812,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.657,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.298,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 442,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Interessato? / Invia richiesta
Nostro indirizzo
Konrad Zwerger GmbH & Co. KG
Meersburger Straße 146
D-88213 Ravensburg
Tel.: (0751) 909-80
Fax: (0751) 909-90
Nostra homepage
Veicoli simili
Ford Transit 330 L2H2 Trend PDC Tempomat Klima DAB+
28.850 EUR (IVA deducibile)
96 kW (131 CV), 43.000 km
Valori di consumo ed emissione (combinato): 8,6 l/100 km* • 224 g CO2/km** • Classe CO2 G
Vedi veicolo
Ford Transit 330 L2H2 Trend PDC Tempomat Klima DAB+
28.850 EUR (IVA deducibile)
96 kW (131 CV), 43.000 km
Valori di consumo ed emissione (combinato): 8,6 l/100 km* • 224 g CO2/km** • Classe CO2 G
Vedi veicolo
Ford E-Transit 350 L2H2 Trend ACC PDC Kamera Navi LED
58.191 EUR (IVA deducibile)
135 kW (184 CV), 100 km
Vedi veicolo
Ford Transit Custom 280 L1H1LED Klima Tempomat SYNC 4
37.485 EUR (IVA deducibile)
100 kW (136 CV), 500 km
Vedi veicolo
Ford Transit Custom 320 L2H1Trend AHK Kamera PDC Tempom
34.510 EUR (IVA deducibile)
96 kW (131 CV), 8.000 km
Valori di consumo ed emissione (combinato): 7,6 l/100 km* • 199 g CO2/km** • Classe CO2 G
Vedi veicolo
Ford Transit Custom 320 L2H1Trend AHK Kamera PDC Tempom
34.510 EUR (IVA deducibile)
96 kW (131 CV), 9.000 km
Valori di consumo ed emissione (combinato): 7,6 l/100 km* • 199 g CO2/km** • Classe CO2 G
Vedi veicolo
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
