Skoda Kamiq Monte Carlo 1.0TSI DSG LED NAV PANO RFK SHZ
MenuSkoda Kamiq Monte Carlo 1.0TSI DSG LED NAV PANO RFK SHZ
Auto usata
| Allestimento | Veicolo fuoristrada/SUV/Pickup 4 porte |
|---|---|
| Potenza | 81 kW (110 CV) |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Cambio | Cambio automatico, Doppia frizione |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Carburante | Benzina |
|---|---|
| Colore | Velvet Rot (rosso), Metallizzato |
| 1ª immatricolazione | 28.09.2021 |
| Chilometraggio | 23.188 km |
| Dotazione interna | Tessuto |
| Aderenza normativa | Euro6d, Vignetta verde (4) |
| Codice interno | 21128 |
| Garanzia | Garanzia auto usate |
Dotazioni
Esteriore
- XDS
- Specchi esterni regolabili elettricamente, incernierati e riscaldati
- Sistema Start-Stop
- Portapacchi
- Recupero dell'energia frenante
Comfort
- strumentazione digitale
- Climatronic
- Tetto panoramico
- Sedili anteriori regolabili in altezza
- Appoggi lombari anteriori
- Sedili anteriori riscaldabili
- Braccioli anteriori
- Servosterzo
- Colonna dello sterzo regolabile
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Alzacristalli elettrico 4x - Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch
- Poggiatesta anteriori/posteriori
- Portabevande
Sicurezza
- Montaggio del Seggiolino per bambini ISOFIX sul sedile del passeggero
- Airbag conducente/passeggero
- Airbags testa anteriori
- Airbags laterali anteriori
- Sistema antislittamento ASR
- Assistente di frenata - Multikollisionsbremse
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Avviso perdita pressione pneumatici
- Immobilizzatore
- Indicatore temperatura esterna
- Occhielli di fissaggio
- Sistema antibloccaggio ABS
- Sistema di chiamata di emergenza
- Front Assist con funzione di frenata di emergenza della città
Interiore
- Volante multifunzioni sportivo/in pelle
- Computer di bordo
- Sedili posteriori inclinabili e divisibili
- Copertura vano di carico
- Elementi decorativi
- Rivestimento pavimento tappeto
Sistemi di assistenza
- Assistenza al parcheggio anteriore/posteriore
- Telecamera retromarcia
- Fari automatici
- Regolatore di velocità - Geschwindigkeitsregelanlage plus Speed-Limiter
- Assistente alla guida in montagna
- Sistema di comando vocale - Sprachbedienung
- Segnalazione di mantenimento corsia
- Segno di traffico Recognition
- Limitatore di velocità
Luce e vista
- Fari LED
- Luce di curva
- Luci diurne a LED
- Sensore di pioggia
- Retrovisore interno/esterno con auto-oscuramento
- illuminazione ambiente
- Sensore di luce
Ruote e pneumatici
- Cerchi in lega da 18 pollici
- Kit riparazione pneumatici
Pacchetti Equipaggiamento
- Radio-sistema di navigazione - Amundsen 9,2 Zoll
- funzionamento dello schermo di tocco
- Radio
- Display multifunzioni
- Ricezione radio digitale DAB
- Unità centrale di controllo
- porta USB
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth
- Android Car e Apple CarPlay - Wired & Wireless Smart Link+
- Ricarica wireless per telefoni cellulari
- Pacchetto Inverno
- Pacchetto di connettività - Bluetooth
- Pacchetto aziendale
Audio & comunicazione
Altri optionals
Remote Services, Netztrennwand, Pannen-Set Bordwerkzeug
Esempio di finanziamento
| rata mensile da | 169,00 EUR |
|---|---|
| Durata | 48 Mesi |
| Tasso di interesse effettivo | 4,99 % |
| Chilometraggio mass. | 10.000 km/anno |
| Base di calcolo 23.440 EUR • Acconto 4.688,00 EUR • Durata 48 Mesi • prima rata - - • Chilometraggio mass. 10.000 km/anno • Importo netto del credito 18.752,00 EUR • Tasso di interesse effettivo 4,99 % • Tasso debitore p.a. 4,88 % • rata mensile 169,00 EUR • Spese di gestione - - • ultima rata 14.015,73 EUR • Assicurazione sulle rate su richiesta • Importo totale 21.958,73 EUR | |
I dati sopra indicati rappresentano solo un esempio di finanziamento non vincolante.
Offriamo costantemente opzioni di finanziamento interessanti e favorevole condizioni particolari. Se è interessato, le forniamo volentieri un offerta individuale.TARGOBANK AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf
Commenti
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 6,1 l Combinato
Emissione CO2 / km **
- 138 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.643,34 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.628,90 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.242,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.140,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 111,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.628,90 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.242,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.140,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 111,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
