Volkswagen ID.7 GTX Tourer 21" Pano AHK Wärmepumpe Sound
MenuVolkswagen ID.7 GTX Tourer 21" Pano AHK Wärmepumpe Sound
Veicolo demo
| Allestimento | Vettura familiare 5 porte |
|---|---|
| Potenza | 250 kW (340 CV) |
| Cambio | Cambio automatico |
| Trazione | Trazione integrale |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Carburante | Elettrico |
|---|---|
| Colore | Mondsteingrau (grigio), Uni |
| 1ª immatricolazione | 01.10.2025 |
| Chilometraggio | 14.950 km |
| Dotazione interna | Alcantara |
| Sospensione | Regolazione adattiva dell'assetto DCC |
| Codice interno | ST058450 |
| Garanzia | Garanzia auto usate |
Dotazioni
Esteriore
- Gancio di traino girevole
- Specchi esterni regolabili elettricamente, incernierati e riscaldati
- Portapacchi - schwarz
- Cavo di ricarica modo 3 (tipo 2/2)
- Connessione di ricarica CCS
Comfort
- strumentazione digitale
- Controllo del clima per 3 zone
- Tetto panoramico
- Sedili anteriori elettrici
- Funzione di memoria sedili anteriori
- Appoggi lombari elettrici anteriori
- Sedili anteriori/posteriori riscaldabili
- Braccioli posteriori
- Riscaldamento autonomo
- Sterzo progressivo
- Colonna dello sterzo regolabile
- Keyless-Entry/-Go - Keyless Access
- Chiusura centralizzata
- Alzacristalli elettrico 4x
- Vetro colorato - Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
- Apertura automatica portellone posteriore - Easy Open & Close
- Sedile anteriore aria condizionata
- Sedile per il massaggio di fronte
- Portabicchieri posteriori
- Condizionatore d'aria stazionario
- Pompa di calore
Sicurezza
- ISOFIX e i-Size Fissaggio per seggiolino bambini
- Airbag conducente/passeggero
- Airbags testa anteriori
- Airbags laterali anteriori
- Controllo di trazione
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Controllo della pressione di pneumatici
- Allarme antifurto
- Immobilizzatore
- Indicatore temperatura esterna
- Sistema antibloccaggio ABS
- Sistema di protezione degli occupanti proattivo
- Sistema di chiamata di emergenza
- Sistema elettronico di frenata EBS
- Front Assist
Motore e cambio
- Sistema di ricarica in corrente continua (ricarica DC)
Interiore
- Volante multifunzioni in pelle
- Volante riscaldato
- Computer di bordo
- Altezza del vano bagagli regolabile in altezza
- Sedili posteriori inclinabili e divisibili
- Vano per oggetti lunghi
Sistemi di assistenza
- Head-up-display HUD
- Dynamic Light Assist
- Park Assist incl. ParkPilot
- Telecamera posteriore Rear View - Umgebungsansicht "Area View" inkl. Rückfahrkamera "Rear View"
- Fari automatici
- Controllo automatico della distanza ACC
- Controllo della partenza in salita
- Sistema di comando vocale - IDA
- Scoperta di sonnolenza
- Segnalazione di cambiamento corsia
- Segnalazione di mantenimento corsia
- Autista Pacchetto di Assistenza - IQ.DRIVE
- Avvertimento di collisione
- Assistant attenzione
- Segno di traffico Recognition
- Limitatore di velocità
- Assistente al parcheggio
Luce e vista
- Fari LED a matrice - IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer
- Luce di curva
- Luce di svolta
- Luci diurne a LED
- Sensore di pioggia
- Retrovisore interno con auto-oscuramento
- Regolazione dinamica della gamma dei fari
- Illuminazione ambientale multicolore
- parabrezza riscaldato
- Sensore di luce
Ruote e pneumatici
- Cerchi in lega 21 pollici - Mataro
Pacchetti Equipaggiamento
- Sistema di navigazione
- funzionamento dello schermo di tocco
- Radio
- Ricezione radio digitale DAB +
- Sistema audio - Soundsystem "Harman Kardon"
- porta USB
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth
- Android Car e Apple CarPlay - App Connect Wireless
- Ricarica wireless per telefoni cellulari
- Pacchetto Inverno
- Pacchetto Comfort
- Pacchetto Luce
- Pacchetto Audio
- Pacchetto specchio
Audio & comunicazione
Altri optionals
Mataró 8,5 J x 21 / 9 J x 21, in Schwarz/glanzgedreht, Volkswagen R, Reifen 235/40 R21 / 265/35 R 21, Netztrennwand, Beifahrerairbag deaktivierbar, Interieur Plus Paket, Exterieur Plus Paket inkl. Smart Glas Panoramadach, Assistenzpaket IQ-Drive
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Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 15,3 kWh Urbano (lento)
- 16,0 kWh Frangia urbana (media)
- 17,4 kWh Strada di campagna (veloce)
- 23,0 kWh autostrada (molto veloce)
- 18,7 kWh Combinato
Emissione CO2 / km **
- 0 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 875,16 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Jöllenbecker Str. 325
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Orari
| Lu - Ve | 07:30 - 18:30 Ore |
| Sa | 09:00 - 13:00 Ore |
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
