Volkswagen up! move up! 1.0 MPI Klima Bluetooth
MenuVolkswagen up! move up! 1.0 MPI Klima Bluetooth
Auto usata
| Allestimento | Compatto 4 porte |
|---|---|
| Potenza | 48 kW (65 CV) |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Cambio | Cambio manuale, 5 marce |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Carburante | Benzina |
|---|---|
| Colore | Deep Black Perleffekt (nero), Perlato |
| 1ª immatricolazione | 08.06.2021 |
| Chilometraggio | 52.582 km |
| Dotazione interna | Tessuto |
| Aderenza normativa | Euro6 |
| Codice interno | 20667 |
| Garanzia | Garanzia auto usate |
11.735 EURrata mensile da 116 EUR
Dotazioni
Esteriore
- Sistema Start-Stop
- Recupero dell'energia frenante
Comfort
- Climatic
- Sedili anteriori regolabili in altezza
- Servotronic
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Alzacristalli elettrico 2x
- Vetri di protezione solare verdi
- Poggiatesta anteriori/posteriori
Sicurezza
- Airbag conducente/passeggero
- Airbags testa anteriori/posteriori
- Airbags laterali anteriori
- Sistema antislittamento ASR
- Assistente di frenata
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Controllo della pressione di pneumatici
- Immobilizzatore
- Sistema antibloccaggio ABS
Interiore
- Computer di bordo
- Altezza del vano bagagli regolabile in altezza
- Sedili posteriori inclinabili e divisibili
- Copertura vano di carico
Sistemi di assistenza
- ParkPilot
- Telecamera posteriore Rear View
- Regolatore di velocità
- Assistente alla guida in montagna
- Autista Pacchetto di Assistenza
Luce e vista
- Luci diurne a LED
Ruote e pneumatici
- Pneumatici per tutte le stagioni
- Kit riparazione pneumatici
Pacchetti Equipaggiamento
- funzionamento dello schermo di tocco
- Radio con MP3
- Display multifunzioni - Multifunktionsanzeige Plus
- Ricezione radio digitale DAB +
- Porta AUX e USB
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth - Freisprechanlage
- Pacchetto Non-fumatori
Audio & comunicazione
Altri optionals
Multifunktionskamera, Beifahrerairbag deaktivierbar, 7Q1 Maps + More Dock
Esempio di finanziamento
| rata mensile da | 116,00 EUR |
|---|---|
| Durata | 48 Mesi |
| Tasso di interesse effettivo | 4,99 % |
| Chilometraggio mass. | - - |
| Base di calcolo 11.735 EUR • Acconto 1.000,00 EUR • Durata 48 Mesi • prima rata - - • Chilometraggio mass. - - • Importo netto del credito 10.735,00 EUR • Tasso di interesse effettivo 4,99 % • Tasso debitore p.a. 4,88 % • rata mensile 116,00 EUR • Spese di gestione - - • ultima rata 7.024,70 EUR • Assicurazione sulle rate su richiesta • Importo totale 12.476,70 EUR | |
I dati sopra indicati rappresentano solo un esempio di finanziamento non vincolante.
Offriamo costantemente opzioni di finanziamento interessanti e favorevole condizioni particolari. Se è interessato, le forniamo volentieri un offerta individuale.TARGOBANK AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf
Commenti
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 6,3 l Urbano (lento)
- 4,7 l Frangia urbana (media)
- 4,4 l Strada di campagna (veloce)
- 5,6 l autostrada (molto veloce)
- 5,1 l Combinato
Emissione CO2 / km **
- 117 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.373,94 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.228,85 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.053,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.510,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 64,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.228,85 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.053,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.510,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 64,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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| Sa | 09:00 - 13:00 Ore |
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
