Volkswagen Golf e-Golf Comfortline LED NAVPro SHZ AppCon
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Auto usata
| Allestimento | Berlina 4 porte |
|---|---|
| Potenza | 100 kW (136 CV) |
| Cambio | Cambio automatico |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Gamma elettrica | 300 km |
| Veicolo non-fumatore | si |
| Mai incidentato | si |
| Carburante | Elettrico |
|---|---|
| Colore | Pure White (bianco), Uni |
| 1ª immatricolazione | 06.03.2020 |
| Chilometraggio | 41.600 km |
| Dotazione interna | Tessuto |
| Aderenza normativa | Euro6d, Vignetta verde (4) |
| Codice interno | 20484 |
| Garanzia | Garanzia auto usate, Garanzia produttore |
Dotazioni
Esteriore
- XDS
- Retrovisori elettr. e riscaldabili
- Recupero dell'energia frenante
- Cavo di ricarica modo 2
- Collegamento di ricarica tipo 2
Comfort
- Climatizzatore automatico 2 zone
- Sedili anteriori regolabili in altezza
- Appoggi lombari anteriori
- Sedili anteriori riscaldabili
- Sedili confortevoli anteriori
- Braccioli anteriori/posteriori
- Servotronic
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Alzacristalli elettrico 2x
- Vetri di protezione solare verdi
- Poggiatesta anteriori/posteriori
- Alla guida di selezione del profilo
Sicurezza
- Fissaggio per seggiolino bambini ISOFIX
- Sistema di Protezione dei pedoni
- Airbag conducente/passeggero
- Airbags testa anteriori/posteriori
- Airbags laterali anteriori
- Airbag ginocchia conducente
- Assistente di frenata
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Controllo della pressione di pneumatici
- Immobilizzatore
- Sistema antibloccaggio ABS
- Indicatore di usura dei freni
- Sistema di chiamata di emergenza
- Front Assist
Interiore
- Volante multifunzioni in pelle
- Computer di bordo
- Sedili posteriori inclinabili e divisibili
- Copertura vano di carico
- Elementi decorativi - New Brushed Dark Metal
- Rivestimento pavimento tappeto
Sistemi di assistenza
- ParkPilot anteriore e posteriore
- la funzione Auto Hold
- Sistema di comando vocale
- Assistant attenzione
Luce e vista
- Fari LED
- Luce di svolta
- Luci diurne a LED
- Regolazione dinamica della gamma dei fari
- parabrezza riscaldato
- Sistema lavafari
Ruote e pneumatici
- Cerchi in lega da 16 pollici
- Kit riparazione pneumatici
Pacchetti Equipaggiamento
- Sistema di navigazione
- Display multifunzione Premium
- porta USB
- Car-Net
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth
- Android Car e Apple CarPlay
- Pacchetto Inverno
- Pacchetto Comfort
- Pacchetto di connettività
- Pacchetto Non-fumatori
- Pacchetto specchio
Audio & comunicazione
Altri optionals
VW Connect, Beifahrerairbag deaktivierbar Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, beheizbar
Esempio di finanziamento
| rata mensile da | 120,00 EUR |
|---|---|
| Durata | 48 Mesi |
| Tasso di interesse effettivo | 5,99 % |
| Chilometraggio mass. | - - |
| Base di calcolo 15.840 EUR • Acconto 3.400,00 EUR • Durata 48 Mesi • prima rata - - • Chilometraggio mass. - - • Importo netto del credito 12.440,00 EUR • Tasso di interesse effettivo 5,99 % • Tasso debitore p.a. 5,83 % • rata mensile 120,00 EUR • Spese di gestione - - • ultima rata 9.349,67 EUR • Assicurazione sulle rate su richiesta • Importo totale 14.989,67 EUR | |
I dati sopra indicati rappresentano solo un esempio di finanziamento non vincolante.
Offriamo costantemente opzioni di finanziamento interessanti e favorevole condizioni particolari. Se è interessato, le forniamo volentieri un offerta individuale.TARGOBANK AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf
Commenti
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
VW garantiert beim e-Golf ab Werk eine Akku-Restkapazität von mindestens 70 Prozent nach maximal acht Jahren oder 160.000 Kilometern
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 15,3 kWh Combinato
Gamma elettrica
- 300 km
Emissione CO2 / km **
- 0 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 862,31 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
