Volkswagen ID.3 Neo Life 140 kW (190 PS) 58 kWh
MenuVolkswagen ID.3 Neo Life 140 kW (190 PS) 58 kWh
Auto nuova
| Allestimento | Berlina |
|---|---|
| Potenza | 140 kW (190 CV) |
| Cambio | Cambio automatico |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Gamma elettrica | 492 km |
| Carburante | Elettrico |
|---|---|
| Colore | Meerblau (blu), Uni |
| Dotazione interna | Tessuto |
| Codice interno | S04483 VORL |
40.055 EURIVA deducibile
Dotazioni
Esteriore
- Specchi esterni regolabili elettricamente, incernierati e riscaldati
- Cavo di ricarica modo 3 (tipo 2/2)
- Connessione di ricarica CCS
Comfort
- Climatizzatore automatico 2 zone
- Sedili anteriori regolabili in altezza
- Sedili anteriori riscaldabili
- Braccioli anteriori/posteriori
- Servotronic
- Keyless
- Vetri di protezione solare verdi
- Alla guida di selezione del profilo
- Portabicchieri posteriori - Mittelkonsole mit beleuchtetem Ablagefach mit Rollo 2 Becherhaltern und Armauflage
Sicurezza
- ISOFIX e i-Size Fissaggio per seggiolino bambini
- Airbag conducente/passeggero
- Airbags testa anteriori/posteriori
- Airbags laterali anteriori
- Controllo della pressione di pneumatici
- Immobilizzatore
- Sistema di protezione degli occupanti proattivo
- Sistema di chiamata di emergenza
- Front Assist
Motore e cambio
- Sistema di ricarica in corrente continua (ricarica DC)
Interiore
- Volante multifunzioni
- Volante riscaldato
- Sedili posteriori inclinabili e divisibili
- Vano per oggetti lunghi
Sistemi di assistenza
- Assistente abbagliante Light Assist
- Assistenza al parcheggio anteriore/posteriore
- Telecamera posteriore Rear View
- Controllo automatico della distanza ACC
- Sistema di comando vocale
- Segnalazione di cambiamento corsia
- Lane Assist
- Assistant attenzione
- Segno di traffico Recognition
- Limitatore di velocità
- Assistente al parcheggio
Luce e vista
- Fari LED
- Sensore di pioggia
- Retrovisore interno con auto-oscuramento
- illuminazione ambiente
Ruote e pneumatici
- Cerchi in lega leggera - 4 Leichtmetallräder Edinburgh 7.5 J x 18 in Schwarz. Oberfläche glanzgedreht
- Kit riparazione pneumatici
Audio & comunicazione
- Multimediale Sistema
- Radio
- Ricezione radio digitale DAB
- porta USB
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth
- Android Car e Apple CarPlay
Altri optionals
Bidirektionales Laden (Wechselstrom AC und Gleichstrom DC AC-Entladen nur möglich mit Entladeadapter PowerSocket), Beifahrerairbag deaktivierbar, Getriebe Übersetzung 10,213, Ohne Anschlussgarantie, Vorbereitet für digitale Extras Online-Update-Fähigkeit (außer für Sonderumbauten), Drehmoment 350 Nm, Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Hochvolt-Batterie 61 kWh (brutto), Kreuzungsassistent Basis, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Zellmodul H, Elektro-Motor: Höchste konsolidierte Nutzleistung/Nutzleistung 140 KW Grundmotor ist: TB7/T2E/T2Q, Elektro-Motor Aggr.0EH.D, Softwareverbund Ausführung 9 UN-ECE
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 9,8 kWh Urbano (lento)
- 10,7 kWh Frangia urbana (media)
- 12,7 kWh Strada di campagna (veloce)
- 18,5 kWh autostrada (molto veloce)
- 13,9 kWh Combinato
Gamma elettrica
- 492 km
Emissione CO2 / km **
- 0 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 650,52 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Autohaus Belling GmbH & Co. KG
Lüchower Straße 19
29451 Dannenberg
Tel.: 03901 8333-22
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
