Volkswagen Polo 1.0 TSI Life, LED, Dig. Cockpit, Lane Assist,
MenuVolkswagen Polo 1.0 TSI Life, LED, Dig. Cockpit, Lane Assist,
Immatricolazione provvisoria
| Allestimento | Compatto 5 porte |
|---|---|
| Potenza | 70 kW (95 CV) |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Cambio | Cambio manuale, 5 marce |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Tipo alimentazione | Benzina |
|---|---|
| Colore | Pure White (bianco), Uni |
| 1ª immatricolazione | 01.06.2023 |
| Chilometraggio | 100 km |
| Dotazione interna | Tessuto |
| Aderenza normativa | Euro6, Vignetta verde (4) |
| Codice interno | W-423-190 |
| Garanzia | Garanzia auto usate |
20.990 EURIVA deducibile
Dotazioni
Esteriore
- Retrovisori elettr. e riscaldabili
- Sistema Start-Stop
Comfort
- strumentazione digitale
- Climatizzatore automatico, 2 zone
- Sedili anteriori regolabili in altezza
- Appoggio lombare
- Sedili anteriori riscaldabili
- Braccioli anteriori
- Servosterzo
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Alzacristalli elettrico 2x
Sicurezza
- Fissaggio per seggiolino bambini ISOFIX
- Airbag conducente/passeggero
- Airbags testa anteriori
- Airbags laterali anteriori
- Sistema antislittamento ASR
- Programma elettr. di stabilità ESP
- Avviso perdita pressione pneumatici
- Immobilizzatore
- Sistema antibloccaggio ABS
- Front Assist
Interiore
- Volante in pelle
- Sedili posteriori inclinabili e divisibili
Sistemi di assistenza
- Assistente alla guida in montagna
- Segnalazione di mantenimento corsia
- Assistant attenzione
- Limitatore di velocità
Luce e vista
- Fari LED
- Luci diurne a LED
Ruote e pneumatici
- Kit riparazione pneumatici
Audio & comunicazione
- Radio - DAB Abspielfunktion
- Ricezione radio digitale DAB
- Predisposizione per la telefonia mobile Bluetooth - USB-C / / App Connect, Freisprechereinrichtung
Altri optionals
Fahrlichtsteuerung automatisch
Commenti
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valori di consumo ed emissione (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 6,7 l Urbano (lento)
- 5,0 l Frangia urbana (media)
- 4,4 l Strada di campagna (veloce)
- 5,3 l autostrada (molto veloce)
- 5,2 l Combinato
Emissione CO2 / km **
- 117 g combinato
Classe CO2
combinato
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.497,60 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9200 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.018,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 877,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.334,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 64,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9200 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.018,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 877,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.334,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 64,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Nostro indirizzo
Autohaus Schulze GmbH
Hagenburger Str. 50
D-31515 Wunstorf
Tel.: (05031) 95310
Fax: (05031) 953120
Nostra homepage
Veicoli simili
Volkswagen Polo 1.0TSI Comfortline 1. Hand, FrontAssist,
14.990 EUR
59 kW (80 CV), 32.850 km
Vedi veicolo
Volkswagen Polo 1.0 Sound, LED, SHZ, PDC, ZV mit Funk,
12.590 EUR
44 kW (60 CV), 45.000 km
Vedi veicolo
Volkswagen e-up! move-up! DSG, Klimaautomatik,
18.990 EUR (IVA deducibile)
61 kW (83 CV), 23.900 km
Vedi veicolo
Volkswagen Caddy 1.0 TSI BMT, AHK, Klima, e. FH, Tempomat,
21.990 EUR (IVA deducibile)
75 kW (102 CV), 14.000 km
Vedi veicolo
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI Comfortline AHK, DSG,
17.990 EUR
92 kW (125 CV), 53.500 km
Vedi veicolo
Skoda Fabia 1.0 MPI Cool Plus Klimaanlage, Bluetooth,
12.590 EUR (IVA deducibile)
44 kW (60 CV), 62.500 km
Vedi veicolo
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
