Mercedes-Benz T 180 PROGRESSIVE Standard
Menu| Carrosserie | Fourgon/minibus 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 96 kW (131 CH) |
| Volume moteur | 1.332 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | 4x2 |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Helvinsilber (argent), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 03.05.2024 |
| Kilométrage | 7.575 km |
| Équipement intérieur | Similicuir Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT |
| Catégorie d' émission | Euro6d, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 85239GF006 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
32.480 EURTaux mensuel de 428 EUR
Extérieur
- F59 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- MJ8 Système Start-Stop
- D11 Barres de toit
- T17 porte coulissante à droite
Confort
- HH4 Climatisation automatique
- SL2, SF6 Sièges avant réglables en hauteur
- SF6 Soutien lombaire conducteur
- H10 Sièges avants chauffants
- VF8 Accoudoirs avants
- HZ0 Chauffage auxiliaire - elektrisch
- CL1 Colonne de direction à réglage mécanique
- FX9 Keyless-Go
- FE3, FE7 Vitres électriques x2
- W70 Verre teinté
Sécurité
- SD1 i-Size de montage du siège enfant
- SA4 Airbag conducteur/passager
- SI1 Airbags frontaux avants/arrières
- SI1 Airbags latéraux avants
- BB0 Système antipatinage ASR
- BA3 Assistance de freinage
- BB3 Programme électr. de stabilité ESP
- RY2 Contrôle de pression des pneus
- BB0 Système antiblocage de freins ABS
- EY5 Système d'appel d'urgence
Intérieur
- CL3, C6L Volant multifonction en cuir
- U77 Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- V57 Couvre-coffre
- FI9, FI8 Applications décoratives - FI9 Zierelement I-Tafel Hochglanzlack schwarz, FI8 Zierelemente Mattlack Seidenoptik silber
- V55 Revêtement sol tapis
Systèmes d'assistance
- LA1 assistant de feux de route
- EZ5, EZ7 Aide au Parking Active - Park-Paket
- FR8 Caméra de recul
- MS1 Régulateur de vitesse
- E07 Aide au démarrage en côte
- JP7 Assistance à l'angle mort
- JB4 Alerte de franchissement involontaire de ligne - aktiv
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Eclairage et visibilité
- LG7 Phares LED
- JA5 Détecteur de pluie
- F71 Rétroviseur intérieur électrochromatique
- LG7 Régulation dynamique de la portée des phares
- LC1 Éclairage d'ambiance
- JA5 Capteur de luminosité
Ligne d'équipement
- Z6L progressif
Roues et pneus
- I42, R2G Jantes en alliage 17 pouces
Airbags
- SI1 Airbag central
- PJ5 Pack Équipement - Technik-Paket
- Z9Q Pack d'équipement Extérieur - EDITION
- FP4 Pack Chrome - Chrom Interieur-Paket
- FP3 Paquet de miroir
- P2F Pack de sécurité - Aktives Sicherheits-Paket
- E3N, E2Z MBUX
- EX8, E1E,E1K, E2Z Système de navigation - Navigations-Paket
- E3N, E2Z Fonctionnement de l'écran tactile
- E1D Autoradio
- E1D, E2Z Réception radio numérique DAB +
- EM7 Connexion USB
- E4S Intégration dans l'application smartphone
- EI0 Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Packs Équipement
Audio & communication
Autres équipements
P2W Advantage-Paket, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug, T20 Laderaum-Schiebetür links mit Fenster, Park-Paket
| Taux mensuel de | 427,50 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 5,99 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 32.480 EUR • Acompte 6.496,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 25.984,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 5,99 % • Taux d'emprunt p.a. 5,82 % • Taux mensuel 427,50 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 9.744,00 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 30.264,00 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.
Un exemple de financement de la Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, depuis 04/2025. Si le prêt / locataire est un consommateur, il existe un droit de rétractation légal après la conclusion du contrat, conformément à l'article 495 du code civil allemand.
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 8,6 l Urbain (lent)
- 6,5 l Périphérie (moyenne)
- 5,9 l Route de campagne (vite)
- 7,3 l Autoroute (très vite)
- 6,9 l Mixte
Emission CO2 / km**
- 156 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.914,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.691,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.170,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.446,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 164,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.691,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.170,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.446,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 164,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, TGC Neu-Ulm
Mercedes-Benz-Platz 1
89231 Neu-Ulm
Tél.: +49 731 700 1805
Fax: +49 731 550 34 183
Notre page d'accueil
Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC EDITION Lang
50.980 EUR (TVA récupérable )
140 kW (190 CH), 87.376 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 8,4 l/100 km* • 219 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz V 300 CDI 4MATIC EDITION Lang
60.480 EUR (TVA récupérable )
174 kW (237 CH), 42.080 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 8,4 l/100 km* • 221 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz V 300 CDI EDITION Extralang
44.480 EUR (TVA récupérable )
176 kW (239 CH), 82.749 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,9 l/100 km* • 207 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz V 300 CDI 4MATIC AVANTGARDE EDITION Kompakt
62.980 EUR (TVA récupérable )
174 kW (237 CH), 63.382 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 8,2 l/100 km* • 214 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
