Mercedes-Benz GLA 250 e
Menu| Carrosserie | Véhicule tout-terrain/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 118 kW (160 CH) |
| Volume moteur | 1.332 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Traction |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 7 s |
| Autonomie électrique | 61 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Carburant | Essence, Électrique (Hybride rechargeable) |
|---|---|
| Couleur | Nachtschwarz (noir), Uni |
| 1ère mise en circulation | 12.06.2023 |
| Kilométrage | 22.145 km |
| Équipement intérieur | Similicuir Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 05229GH068 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
38.890 EURTaux mensuel de 367 EUR
Extérieur
- B30,9B2 Câble de recharge
Confort
- 580,KAL Climatisation automatique
- 413,SDE Toit ouvrant panoramique
- Siège conducteur réglable en hauteur
- 873,SHI Sièges avants chauffants
- 400 Accoudoirs arrières
- Servotronic
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques
- Appuie-têtes avants/arrières
- 890 Hayon EASY-PACK
- B59 DYNAMIC SELECT
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Airbag conducteur/passager
- Airbags latéraux avants
- Contrôle de traction
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alerte de perte de pression de pneu
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Indicateur d'usure des freins
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant multifonction
- Ordinateur de bord
- Revêtement sol tapis
- 431 Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- 628,AFA Assistant de feux de route adaptatif
- P44,EPH,235,EPH,8B6 Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218,RFK Caméra de recul
- Phares automatiques
- 233,DTC DISTRONIC
- Aide au démarrage en côte
- PAY Pack aide à la conduite
- ASSISTANCE À LA PRÉVENTION DE LA COLLISION
- ATTENTION ASSIST
Eclairage et visibilité
- 642 Pleins feux Multibeam LED
- Feux diurnes
- Capteur de luminosité
Ligne d'équipement
- 950 AMG Line Intérieur
Roues et pneus
- RTF Jantes en alliage AMG 19 pouces - 5-Doppelspeichen-Design
Packs Équipement
- DAP,942 Pack Équipement - Public-Charging Paket, Laderaum-Paket
- 772, ASP Pack sport AMG
- U59 Pack Comfort - Sitzkomfort-Paket
- 772 Package style AMG
- U62 Pack éclairage et visibilité
- P49 Paquet de miroir
- PBF,365 Système de navigation
- Autoradio
- 537 Réception radio numérique DAB
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- 362 Mercedes connect me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- 14U,16U Apple CarPlay
- 897 Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Audio & communication
Autres équipements
266 Aktiver Lenk-Assistent, S89 Vorklimatisierung
| Taux mensuel de | 366,73 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 6,99 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 38.890 EUR • Acompte 7.778,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 31.112,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 6,99 % • Taux d'emprunt p.a. 6,78 % • Taux mensuel 366,73 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 20.611,70 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 38.214,74 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.
Un exemple de financement de la Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, depuis 04/2025. Si le prêt / locataire est un consommateur, il existe un droit de rétractation légal après la conclusion du contrat, conformément à l'article 495 du code civil allemand.
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km* - avec batterie déchargée
- 9,3 l Urbain (lent)
- 6,5 l Périphérie (moyenne)
- 6,2 l Route de campagne (vite)
- 7,6 l Autoroute (très vite)
- 7,2 l Mixte
Consommation / 100km* (Entraînement secondaire) - for purely electrical operation
- 20,3 kWh Urbain (lent)
- 17,9 kWh Périphérie (moyenne)
- 19,1 kWh Route de campagne (vite)
- 26,0 kWh Autoroute (très vite)
- 21,1 kWh Mixte
Consommation de carburant pondérée, combinée / 100km*
- 1,4 l
Consommation d'électricité pondérée, combinée / 100km*
- 17,0 kWh
Emission CO2 / km**
- 32 g pondéré, combiné
- 163 g avec batterie déchargée
Classe de CO2
pondéré, combiné | avec batterie déchargée
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.344,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 552,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 240,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 912,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 552,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 240,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 912,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tél.: +49 711 2590 550
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Notre page d'accueil
Mercedes-Benz GLA 250 4Matic
35.890 EUR (TVA récupérable )
165 kW (224 CH), 48.957 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,8 l/100 km* • 177 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz GLA 180 Progressive
35.990 EUR (TVA récupérable )
100 kW (136 CH), 12.818 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • Classe de CO2 F
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Mercedes-Benz GLA 180 d
34.990 EUR (TVA récupérable )
85 kW (116 CH), 37.193 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 5,4 l/100 km* • 142 g CO2/km** • Classe de CO2 E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
