Volkswagen ID. Buzz Pro IQ Light AHK
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Voiture de société
| Carrosserie | Fourgon/minibus 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 150 kW (204 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Autonomie électrique | 411 km |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Deep Black Perleffekt (noir), Effet perle |
| 1ère mise en circulation | 05.08.2022 |
| Kilométrage | 9.763 km |
| Équipement intérieur | Alcantara |
| Catégorie d' émission | Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | O990730 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion, Garantie constructeur |
Équipements
Extérieur
- pivotant attelage de remorque
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- porte coulissante à gauche et à droite
- Câble de recharge
- Charging connection CCS
Confort
- Climatisation automatique 2 zones
- Sièges avant à commande électrique
- Sièges avants avec mémoire
- Soutiens lombaires électriques avants
- Sièges avants chauffants
- Sièges confortables avants
- Accoudoirs avants
- Chauffage autonome
- Servotronic
- Keyless-Entry
- Fermeture centralisée
- Vitres électriques
- Vitrage de protection thermique
- Appuie-têtes avants/arrières
- Ouverture hayon automatique
Sécurité
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Contrôle de traction
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Alarme antivol
- Anti-démarrage
- Système antiblocage de freins ABS
- Système de protection proactive des occupants
- Système d'appel d'urgence
- Front Assist
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Couvre-coffre
- Revêtement sol tapis
Systèmes d'assistance
- Light Assist
- Park Assist incl. ParkPilot
- Caméra de recul Rear View
- Régulation automatique de la distance ACC
- Commande vocale
- Lane Assist
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Pleins feux Matrix-Beam LED
- Phares directionnels
- Feux diurnes
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Régulation dynamique de la portée des phares
- Éclairage d'ambiance multicolore
- pare brise chauffant
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- Jantes en alliage 19 pouces
Airbags
- Airbag central avant
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- Réception radio numérique DAB +
- Connexion USB
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Android Auto & Apple CarPlay
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
- Pack Comfort
- Pack Non-fumeurs
Packs Équipement
Audio & communication
Autres équipements
Messeveranstaltungen, Multifunktionskamera, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Berganfahrssistent
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 303,08 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 1,99 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 47.830 EUR • Acompte 9.566,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 38.264,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 1,99 % • Taux d'emprunt p.a. 1,97 % • Taux mensuel 303,08 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 26.277,83 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 40.825,67 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
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Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch und möglich!
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 21,2 kWh Mixte
Autonomie électrique
- 411 km
Emission CO2 / km **
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.190,81 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
