Audi A6 Avant e-tron 210 kW
MenuAudi A6 Avant e-tron 210 kW
Voiture neuve
| Carrosserie | Break |
|---|---|
| Puissance moteur | 210 kW (286 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Autonomie électrique | 567 km |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Magnetgrau (gris), Uni |
| Équipement intérieur | Similicuir schwarz |
| Nr de Stock | 0959 |
78.350 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- pivotant attelage de remorque
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Câble de recharge mode 3 (type 2/2)
Confort
- Audi virtual cockpit
- Confort climat automatique 3 zones
- Sièges avant à commande électrique
- Soutiens lombaires avants
- Sièges avants chauffants
- Sièges sport
- Accoudoirs avants/arrières
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Clé de commodité
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Verre intimité
- Ouverture hayon automatique
- Audi drive select
- Climatisation stationnaire
- Pompe à chaleur
Sécurité
- i-Size de montage du siège enfant
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants/arrières
- Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- Système de protection proactive des occupants
- Système d'appel d'urgence
- Assistant de virage
- Assistant de freinage d'urgence
- Avertisseur de trafic transversal à l'avant et à l'arrière
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Couvre-coffre
- Applications décoratives aluminium - matt gebürstet mit Linearprägung anthrazit, Aluminiumoptik
Systèmes d'assistance
- aide au stationnement autodirecteur avec aide au parking avant et arrière
- Surround système de caméra
- Régulateur de vitesse adaptatif ACC
- Aide au changement de voie
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Pack aide à la conduite
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Feux diurnes
- Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance
- Lave-phares
Ligne d'équipement
- S line
Roues et pneus
- Pneus hiver - 225/55245/50 R19
- Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- Pack Sport S line
- Pack Comfort - Komfortpaket plus
- Pack Non-fumeurs
- Assistance package
- Réception radio numérique DAB
- Multi Media Interface MMI
- Système Audio
- Connexion USB
- Audi connect Remote & Control - Navigation & Infotainment
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Intégration dans l'application smartphone
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Audio & communication
Autres équipements
Räder Audi Sport, 5-Speichen-Tripod, schwarz metallic, glanzgedreht, 8,0J9,0Jx20, Reifen 235/45265/40 R20, Audi Neuwagen-Reifengarantie, Fahrzeugklassen-Differenzierung-F5A/F5F, Netztrennwand, Dachspoiler, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Hochvolt-Batterie 83 kWh (brutto), Interieurelemente oben und unten Stoff Kaskade, Frontkofferraum, Elektro-Motor Aggr.0EL.D, Vorbereitung intelligente Ladefunktion, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug
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Änderungen / Irrtümer / Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 11,1 kWh Urbain (lent)
- 11,9 kWh Périphérie (moyenne)
- 13,8 kWh Route de campagne (vite)
- 20,1 kWh Autoroute (très vite)
- 15,2 kWh Mixte
Autonomie électrique
- 567 km
Emission CO2 / km **
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 711,36 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
