Volkswagen ID.5 Pure GOAL 125 kW (170 PS) 52 kWh 1-Gang-Autom
MenuVolkswagen ID.5 Pure GOAL 125 kW (170 PS) 52 kWh 1-Gang-Autom
Voiture neuve
| Carrosserie | Limousine 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 125 kW (170 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Autonomie électrique | 365 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Grenadillschwarz Metallic (noir), Métallique |
| Équipement intérieur | Velours |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 05617 |
Équipements
Extérieur
- Dispositif d'attelage rabattable électr.
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Récupération de l'énergie de freinage
- Simulateur de bruit
- Câble de recharge
- Connexion de charge
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation automatique, 3 zones
- Sièges avant à commande électrique
- Sièges avants avec mémoire
- Soutien lombaire
- Sièges chauffants
- Accoudoirs avants
- Direction assistée
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Keyless-Entry/-Go
- Vitres électriques
- Appuie-têtes avants/arrières
- Ouverture hayon automatique
- Siège de massage à l'avant
- Sélection du profil de conduite
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Airbags frontaux avants/arrières
- Airbags latéraux avants
- Contrôle de traction
- Alarme antivol
- Système antiblocage de freins ABS
- Système de protection proactive des occupants
- Système d'appel d'urgence
- Assistant de freinage d'urgence
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Ordinateur de bord
- Coffre à double plancher
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Couvre-coffre
- Trappe pour objets longs
- Revêtement sol tapis
Systèmes d'assistance
- Dynamic Light Assist
- Park Assist
- Caméra de recul
- Area View
- Phares automatiques
- Régulation automatique de la distance ACC
- Aide au démarrage en côte
- Système de commande vocale
- Détection de la somnolence
- Aide au changement de voie
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Feux diurnes à LED
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Réglage de la portée des phares
- Éclairage d'ambiance
- pare brise chauffant
- Capteur de luminosité
- Lave-phares
Roues et pneus
- Jantes en alliage 19 pouces
Airbags
- Airbag central
- Assistance package
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- Réception radio numérique DAB +
- Diffusion audio Bluetooth
- Préparation pour téléphone
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Packs Équipement
Audio & communication
Autres équipements
Anhängevorrichtung anklappbar, mit elektrischer Entriegelung, Netzladekabel für Haushalts-Steckdose, Interieurpaket "Plus" Platinum Grey, Komfortpaket "Plus", Assistenzpaket "Plus", uvm... Hauspreis inkl. Überführung nach Solingen zzgl. Zulassungskosten. Gerne erstellen wir Ihnen Ihr individuelles Finanzierungs-/ Leasingangebot. Ihre Ansprechpartner für dieses Fahrzeug: Viviana La Pietra 0212 5464 35 Thomas Stade 0212 5464 49 Jörg Müller 0212 5464 40 Robert Segedi 0212 5464 56
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 609,00 EUR |
|---|---|
| Durée | 36 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 7,49 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 50.790 EUR • Acompte 12.735,00 EUR • Durée 36 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 38.055,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 7,49 % • Taux d'emprunt p.a. 7,23 % • Taux mensuel 609,00 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 22.856,00 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 44.780,00 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
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Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 12,2 kWh Urbain (lent)
- 12,9 kWh Périphérie (moyenne)
- 14,8 kWh Route de campagne (vite)
- 21,4 kWh Autoroute (très vite)
- 16,4 kWh Mixte
Autonomie électrique
- 365 km
Emission CO2 / km **
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 922,50 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
