Skoda Kamiq 1.0 TSI Tour 81 KW 7-Gang DSG
MenuSkoda Kamiq 1.0 TSI Tour 81 KW 7-Gang DSG
Véhicule de démonstration
| Carrosserie | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 81 kW (110 CH) |
| Volume moteur | 999 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, Double embrayage |
| Transmission | Traction |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Race-Blau (bleu), Effet perle |
| 1ère mise en circulation | 16.04.2024 |
| Kilométrage | 7.500 km |
| Équipement intérieur | Tissu |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 3562C |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Équipements
Extérieur
- Dispositif d'attelage rabattable électr.
- XDS
- Rétroviseurs électr. et chauffants
- Système Start-Stop
- Barres de toit - schwarz
- Antenne électrique
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation automatique, 2 zones
- Sièges avant réglables en hauteur
- Soutiens lombaires avants
- Sièges avants chauffants
- Accoudoirs avants
- Direction assistée
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x4
- Vitrage de protection thermique vert
- Appuie-têtes avants/arrières
- Sélection du profil de conduite
- Porte-gobelet
Sécurité
- ISOFIX Fixation du siège enfant Siège du passager
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Système antipatinage ASR
- Programme électr. de stabilité ESP
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Anneaux d'arrimage
- Système antiblocage de freins ABS
- Système d'appel d'urgence
- Fonction de freinage d'urgence en ville
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3 - 60:40
- Couvre-coffre
- Décor incrusté de laque de piano
- Revêtement sol tapis
- Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Caméra de recul
- Phares automatiques
- Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- Détection de la somnolence
- Lane Assist
- Avertisseur de collision
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Feux diurnes à LED
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Réglage de la portée des phares
- pare brise chauffant
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- Jantes en alliage 17 pouces - Propus Aero Grau glanzgedreht
Packs Équipement
- Pack éclairage et visibilité
- Forfait affaires - Amundsen
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio avec MP3
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Android Auto & Apple CarPlay
Audio & communication
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 399,00 EUR |
|---|---|
| Durée | 36 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 7,49 % |
| Kilométrage max. | 15.000 kms/an |
| Base de calcul 23.990 EUR • Acompte 4.837,00 EUR • Durée 36 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 15.000 kms/an • Montant du crédit net 19.153,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 7,49 % • Taux d'emprunt p.a. 7,23 % • Taux mensuel 399,00 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 7.797,00 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 22.161,00 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
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Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 7,0 l Urbain (lent)
- 5,5 l Périphérie (moyenne)
- 4,8 l Route de campagne (vite)
- 5,5 l Autoroute (très vite)
- 5,5 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 124 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.526,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.139,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 930,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.534,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 79,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.139,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 930,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.534,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 79,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
