Audi A1 Sportback 30 TFSI advanced NaviPlus LED
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Voiture d'occasion
| Carrosserie | Compact 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 85 kW (116 CH) |
| Volume moteur | 999 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, S tronic |
| Transmission | Traction |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Pythongelb (jaune), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 28.01.2020 |
| Kilométrage | 27.811 km |
| Équipement intérieur | Tissu |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 40924-W092 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Équipements
Extérieur
- XDS
- Rétroviseurs électr.
- Système Start-Stop
- Récupération de l'énergie de freinage
Confort
- Audi virtual cockpit
- Confort climat automatique 2 zones
- Sièges avants chauffants
- Sièges sport - stoff Derby
- Accoudoirs avants
- Direction assistée
- Vitres électriques x2
- Vitrage de protection thermique gris - Frontscheibe in Wärmeschutzverglasung mit grauem Colorstreifen
- Appuie-têtes avants/arrières
- Porte-gobelet
Sécurité
- i-Size de montage du siège enfant
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Contrôle de traction
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
Intérieur
- Volant multifonction en cuir - Im 3-Speichen-Design mit Multifunktion plus
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière rabattable
- Applications décoratives - Polygonstruktur Feinlack schiefergrau, Standard Schwarz Gummi
Systèmes d'assistance
- Assistance au stationnement arrière
- Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
Eclairage et visibilité
- Phares LED - LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht Heck
- Feux diurnes
- Détecteur de pluie
- Capteur de luminosité
- Lave-phares
Ligne d'équipement
- Ligne d'équipement intérieur - Aluminiumoptik im Interieur
Roues et pneus
- Jantes en aluminium - Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Designmit Kunststoffeinsätzen in schwarz. Größe 7.5 J x 17 mit Reifen 215/45 R 17
- Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- Pack Éclairage
- Pack Non-fumeurs
- navigation MMI plus - mit MMI touch
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB
- Multi Media Interface MMI touch
- Système Audio - 6 Lautsprecher (passiv)
- Audi connect - Notruf Service inkl. Fahrzeugsteuerung, Navigation Infotainment
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Intégration dans l'application smartphone - Audi Smartphone Interface
Audio & communication
Autres équipements
Interieurelemente in Kunstleder, Akzentflächen Diamantlack silbergrau, Sprachdialogsystem, Mit Multifunktionskamera für NCAP- Anforderungen, advanced Stoßfänger, Funkschlüssel (ohne Safelock), Serien Heckspoiler, Folienbeklebung, Dachkuppel in Wagenfarbe, Audi pre sense front, Außenspiegel in Wagenfarbe
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 339,00 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 7,49 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 21.950 EUR • Acompte 4.572,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 17.378,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 7,49 % • Taux d'emprunt p.a. 7,23 % • Taux mensuel 339,00 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 4.390,00 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 20.662,00 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.Audi Bank, Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
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Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten. Finanzierung über die Audi Bank möglich, sprechen Sie uns an, wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 7,5 l Urbain (lent)
- 6,0 l Périphérie (moyenne)
- 5,2 l Route de campagne (vite)
- 6,1 l Autoroute (très vite)
- 6,0 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 135 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.665,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.328,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.012,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.847,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 100,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.328,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.012,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.847,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 100,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
