Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC
MenuVéhicule de démonstration
| Carrosserie | Véhicule tout-terrain/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 450 kW (612 CH) |
| Volume moteur | 3.982 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 9 G-TRONIC |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 280 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Manufaktur alpingrau (gris), Uni |
| 1ère mise en circulation | 02.10.2024 |
| Kilométrage | 9.112 km |
| Équipement intérieur | Cuir Leder Exklusiv Nappa Style AMG schwarz |
| Suspension | AIRMATIC DC |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 0-23924340 |
| Garantie | Garantie constructeur |
Équipements
Extérieur
- pivotant attelage de remorque - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Système de freinage haute performance AMG
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Système d'échappement AMG -Performance
- Planches de marche
Confort
- Widescreen Cockpit
- Climatisation automatique, 4 zones
- Toit coulissant panoramique electr.
- Sièges avant à commande électrique
- Sièges avants avec mémoire
- Sièges avant et arrière chauffants
- Sièges multicontours
- Accoudoirs avants
- Chauffage autonome
- HANDS-FREE ACCESS
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitrage de protection thermique
- Appuis-tête confort à l'avant et à l'arrière
- Hayon EASY-PACK
- Climatisation des sièges avant/arrière
- Portes Soft-Close
- Porte-gobelets avant
Sécurité
- i-Size de montage du siège enfant
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants/arrières
- Airbag genoux conducteur
- Contrôle de pression des pneus
- Alarme antivol
- Système de protection proactive des occupants
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- 7 sièges / 3ème rangée
- Volant sport en cuir
- Banquette arrière rabattable
- Couvre-coffre
- Applications décoratives - H86 AMG Zierelemente Carbon
Systèmes d'assistance
- Head-up-Display HUD
- Assistant de feux de route adaptatif
- Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC - Park-Paket
- Caméra de recul
- Surround système de caméra
- DISTRONIC
- Contrôle de vitesse en descente
- Assistance à l'angle mort
- Alerte de franchissement involontaire de ligne - Aktiver Lenk-Assistent
- Pack aide à la conduite
- Assistant pour la manoeuvre des remorques
- Rappel de limitation de vitesse
- Assistant embouteillage
Eclairage et visibilité
- Pleins feux Multibeam LED
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance
- MAGIC VISION CONTROL
Roues et pneus
- Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- MBUX
- Système de navigation - MBUX Augmented Reality
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Réception radio numérique DAB
- Système Surround Sound Burmester
- Connexion USB
- Divertissement à l'arrière
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Android Auto & Apple CarPlay
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
- Pack Comfort - Wärmekomfort-Paket, Fond-Komfort-Paket, Fondkomfort-Paket Plus
- Pack Premium
- Pack Optique
- Pack Chrome
- Paquet de miroir
- AMG Drivers Package
Audio & communication
Autres équipements
U58 2 kabellose Kopfhörer, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, Memory-Paket, P82 GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus mit Digitalen Extras, 256 Digitales Extra: AMG TRACK PACE
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Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 21,0 l Urbain (lent)
- 13,8 l Périphérie (moyenne)
- 11,5 l Route de campagne (vite)
- 12,2 l Autoroute (très vite)
- 13,5 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 305 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.636,90 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 5.810,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 2.745,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 9.150,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 780,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 5.810,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 2.745,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 9.150,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 780,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
