Mercedes-Benz E 300 e Hybrid
MenuVéhicule de démonstration
| Carrosserie | Limousine 4 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 150 kW (204 CH) |
| Volume moteur | 1.999 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 9 G-TRONIC |
| Transmission | Propulsion |
| Vitesse maximale | 236 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 6 s |
| Autonomie électrique | 113 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Carburant | Essence, Électrique (Hybride rechargeable) |
|---|---|
| Couleur | hightechsilber (argent), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 02.10.2024 |
| Kilométrage | 9.961 km |
| Équipement intérieur | Similicuir Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Suspension | Suspension AGILITY CONTROL |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 0-23924335 |
| Garantie | Garantie constructeur |
Équipements
Extérieur
- pivotant attelage de remorque
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Récupération de l'énergie de freinage
- Câble de recharge mode 3 (type 2/2)
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation automatique
- Siège conducteur électrique
- Siège conducteur avec mémoire
- Soutiens lombaires avants
- Sièges avants chauffants
- Sièges confortables
- Keyless-Go
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitrage de protection thermique
- Climatisation des sièges avants
Sécurité
- i-Size de montage du siège enfant
- Système de protection des piétons
- Airbag genoux conducteur
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Système d'appel d'urgence
- Protection de l'environnement acoustique
Moteur et boîte de vitesses
- Système de recharge en courant alternatif (recharge AC)
Intérieur
- Volant multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Banquette arrière rabattable
- Sac à skis/objets longs
Systèmes d'assistance
- Assistant de feux de route adaptatif
- Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC
- Surround système de caméra - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Assistance à l'angle mort
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Assistant pour la manoeuvre des remorques
- ATTENTION ASSIST
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Stabilisation de la remorque
Eclairage et visibilité
- Digital Light
- Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance
Ligne d'équipement
- AVANTGARDE extérieur
- AVANTGARDE intérieur
Roues et pneus
- Jantes en alliage 19 pouces
- Set de dépannage de pneu
Airbags
- Airbag central
- MBUX
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Réception radio numérique DAB
- Android Auto & Apple CarPlay
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
- Pack Hiver
Packs Équipement
Audio & communication
Autres équipements
6U0 Digitales Extra: Sportlicher Motorsound, 63B Fahrzeugsteckdose, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, 38U Digitales Extra: Remote und Charging Services Plus, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 868 Zentraldisplay, 667 Mittelkonsole Holz Ahorn braun offenporig aluminium lines, 272 Ausweichunterstützung
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 484,64 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 6,49 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 52.890 EUR • Acompte 10.578,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 42.312,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 6,49 % • Taux d'emprunt p.a. 6,30 % • Taux mensuel 484,64 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 28.031,70 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 51.294,42 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 08/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
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Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km* - avec batterie déchargée
- 9,3 l Urbain (lent)
- 6,6 l Périphérie (moyenne)
- 5,8 l Route de campagne (vite)
- 6,6 l Autoroute (très vite)
- 6,7 l Mixte
Consommation / 100 km* (Entraînement secondaire) - for purely electrical operation
- 21,6 kWh Urbain (lent)
- 19,3 kWh Périphérie (moyenne)
- 18,1 kWh Route de campagne (vite)
- 21,7 kWh Autoroute (très vite)
- 19,8 kWh Mixte
Consommation de carburant pondérée, combinée / 100 km*
- 0,6 l
Consommation d'électricité pondérée, combinée / 100 km*
- 19,5 kWh
Autonomie électrique
- 113 km
Emission CO2 / km **
- 13 g pondéré, combiné
- 153 g avec batterie déchargée
Classe de CO2
pondéré, combiné | avec batterie déchargée
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.074,24 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 247,65 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 117,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 390,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 247,65 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 117,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 390,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
