Mercedes-Benz E 450 d T 4Matic AMG Line
MenuVéhicule de démonstration
| Carrosserie | Break 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 270 kW (367 CH) |
| Volume moteur | 2.989 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 9 G-TRONIC |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Diesel |
|---|---|
| Couleur | Nautikblau (bleu), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 26.06.2025 |
| Kilométrage | 9.900 km |
| Équipement intérieur | Similicuir Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Suspension | Suspension AGILITY CONTROL |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 0-22977200 |
| Garantie | Garantie constructeur |
Équipements
Extérieur
- pivotant attelage de remorque
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Barres de toit - schwarz
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation automatique
- Toit ouvrant panoramique
- Siège conducteur avec mémoire
- Soutien lombaire conducteur
- Sièges avants chauffants
- Sièges sport
- Keyless-Go
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitrage de protection thermique
Sécurité
- i-Size de montage du siège enfant
- Système de protection des piétons
- Airbag genoux conducteur
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Système de protection proactive des occupants
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Banquette arrière rabattable
- Sac à skis/objets longs
- Applications en bois - Esche schwarz offenporig, 331 Zierelement hinterleuchtet
Systèmes d'assistance
- Assistant de feux de route adaptatif
- Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC
- Surround système de caméra - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Aide au changement de voie - aktiv
- Alerte de franchissement involontaire de ligne - Aktiver Lenk-Assistent
- Pack aide à la conduite Plus
- ATTENTION ASSIST
- Rappel de limitation de vitesse
- Stabilisation de la remorque
Eclairage et visibilité
- Digital Light
- Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance
Ligne d'équipement
- AMG Line Extérieur
- AMG Line Intérieur
Roues et pneus
- Jantes en alliage AMG 20 pouces
- Set de dépannage de pneu
Airbags
- Airbag central
- MBUX
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Réception radio numérique DAB
- Connexion USB
- Android Auto & Apple CarPlay
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
- Pack Hiver
- Pack sport AMG
- Pack Optique - Night-Paket
Packs Équipement
Audio & communication
Autres équipements
Memory-Paket, 272 Ausweichunterstützung, 321 Fingerabdrucksensor, B01 Mild Hybrid Antrieb, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, AKTIVER STAU-ASSISTENT, 868 Zentraldisplay
Commentaires
Das Fahrzeug wurde als Mietwagen genutzt. Das Fahrzeug steht ab Dezember 2025 zur Verfuegung. Bitte kontaktieren Sie unsere Ansprechpartner im Center., Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 10,2 l Urbain (lent)
- 6,8 l Périphérie (moyenne)
- 5,1 l Route de campagne (vite)
- 5,7 l Autoroute (très vite)
- 6,3 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 166 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.558,31 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.162,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.494,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.980,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 450,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.162,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.494,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.980,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 450,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
