Mercedes-Benz CLE 180
MenuVéhicule de démonstration
| Carrosserie | Coupé/voiture de sport 2 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 125 kW (170 CH) |
| Volume moteur | 1.999 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 9 G-TRONIC |
| Transmission | Propulsion |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Unilack schwarz (noir), Uni |
| 1ère mise en circulation | 15.04.2025 |
| Kilométrage | 9.900 km |
| Équipement intérieur | Similicuir Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 0-23921124 |
| Garantie | Garantie constructeur |
Équipements
Extérieur
- Carrosserie surbaissée - Komfortfahrwerk mit Tieferlegung
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Confort
- Climatisation automatique
- Sièges avant à commande électrique
- Sièges avants avec mémoire
- Soutien lombaire conducteur
- Sièges avants chauffants
- Keyless-Go
- DYNAMIC SELECT
- Porte-gobelets avant
Sécurité
- i-Size de montage du siège enfant
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Assistance de freinage
- Contrôle de pression des pneus
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Banquette arrière rabattable
- Sac à skis/objets longs
- Applications décoratives - H50 Zierelemente Rautenoptik silbergrau
Systèmes d'assistance
- Assistant de feux de route adaptatif
- Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC - Park-Paket
- Caméra de recul
- Alerte de franchissement involontaire de ligne - aktiv
- Rappel de limitation de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- Régulation dynamique de la portée des phares
- Éclairage d'ambiance
Ligne d'équipement
- Ligne d'équipement d´extérieur
- AVANTGARDE intérieur
Roues et pneus
- Jantes en alliage 18 pouces
- Set de dépannage de pneu
Airbags
- Airbag central
- MBUX
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio - Vorrüstung für digitales Radio
- Réception radio numérique DAB
- Système Audio
- Android Auto & Apple CarPlay
- Pack Éclairage - Innenlichtpaket
- Pack Rangement
- Paquet de miroir
Packs Équipement
Audio & communication
Autres équipements
01U Digitales Extra: Vorrüstung für Navigationsdienste, 382 Kommunikationsmodul (5G) für die Nutzung von Digitalen Extras, 464 Fahrerdisplay, 868 Zentraldisplay, 272 Ausweichunterstützung, Memory-Paket, 794 Mittelkonsole Rautenoptik silbergrau, 321 Fingerabdrucksensor, 367 Digitales Extra: Vorrüstung für Live Traffic Information, B01 Mild Hybrid Antrieb, PDA Advanced-Paket, PRE-SAFE-System, 897 Kabelloses Ladesystem für mobile Endgeräte vorn, U23 Sitzbelegungserkennung für Fondsitze
Commentaires
Das Fahrzeug wurde als Mietwagen genutzt. Das Fahrzeug steht ab Oktober 2025 zur Verfuegung. Bitte kontaktieren Sie unsere Ansprechpartner im Center., Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 9,9 l Urbain (lent)
- 6,5 l Périphérie (moyenne)
- 5,3 l Route de campagne (vite)
- 6,0 l Autoroute (très vite)
- 6,4 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 145 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.776,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.501,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.087,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.132,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 149,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.501,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.087,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.132,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 149,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
