Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
MenuVéhicule de démonstration
| Carrosserie | Coupé/voiture de sport 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 150 kW (204 CH) |
| Volume moteur | 1.999 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 9 G-TRONIC |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 227 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 8 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Polarweiß (blanc), Uni |
| 1ère mise en circulation | 15.11.2024 |
| Kilométrage | 9.390 km |
| Équipement intérieur | Similicuir Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 0-23921006 |
| Garantie | Garantie constructeur |
Équipements
Extérieur
- pivotant attelage de remorque
- Châssis sport
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatisation automatique
- Sièges avant à commande électrique
- Sièges avants avec mémoire
- Soutiens lombaires avants
- Sièges avants chauffants
- Sièges sport
- Keyless-Go
- Vitrage de protection thermique
- Hayon EASY-PACK
- DYNAMIC SELECT
- Porte-gobelets avant
Sécurité
- i-Size de montage du siège enfant
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Alarme antivol
- Système d'appel d'urgence
- Assistant de virage
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Couvre-coffre - Easy Pack
- Sac à skis/objets longs
- Applications décoratives - H64 Zierelemente Metallstruktur
Systèmes d'assistance
- Assistant de feux de route adaptatif
- Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC
- Surround système de caméra - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Assistance à l'angle mort
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Stabilisation de la remorque
Eclairage et visibilité
- Digital Light
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance
Ligne d'équipement
- AMG Line Extérieur - Advanced Plus
- AMG Line Intérieur - Advanced Plus
Roues et pneus
- Jantes en alliage AMG 19 pouces
- Set de dépannage de pneu
Airbags
- Airbag central
- MBUX
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Réception radio numérique DAB
- Système Audio
- Android Auto & Apple CarPlay
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
- Pack Hiver
- Pack sport AMG
- Pack Comfort - Kofferraumkomfort-Paket
- Forfait nuit
- Pack Éclairage - Innenlichtpaket
- Pack Chrome
- Paquet de miroir
Packs Équipement
Audio & communication
Autres équipements
P82 GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus mit Digitalen Extras, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, DB7 Edition AMG-Line, Memory-Paket, 321 Fingerabdruck Scanner, B01 Mild Hybrid Antrieb, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, 868 Zentraldisplay
Exemple de financement
| Taux mensuel de | 499,42 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 6,49 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 57.990 EUR • Acompte 11.598,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 46.392,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 6,49 % • Taux d'emprunt p.a. 6,30 % • Taux mensuel 499,42 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 32.474,40 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 56.446,56 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 09/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
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Das Fahrzeug wurde als Mietwagen genutzt., Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 10,8 l Urbain (lent)
- 7,2 l Périphérie (moyenne)
- 6,2 l Route de campagne (vite)
- 7,3 l Autoroute (très vite)
- 7,4 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 168 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.993,56 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.200,40 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.512,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.040,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 211,70 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.200,40 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.512,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.040,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 211,70 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
