smart fortwo EQ Coupé pulse
Menu| Carrosserie | Coupé/voiture de sport 2 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 60 kW (82 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 12 s |
| Autonomie électrique | 128 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | sapphire blue (bleu), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 23.03.2022 |
| Kilométrage | 9.802 km |
| Équipement intérieur | pulse |
| Catégorie d' émission | Euro6c, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 04239G0215 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Extérieur
- V21 Rétroviseurs électr. et chauffants
- B53 Simulateur de bruit
- B48,B49,P53 Câble de recharge - Ladekabel-Paket
Confort
- E22 Toit panoramique
- S55 Siège conducteur réglable en hauteur
- 873 Sièges avants chauffants
- J59 Accoudoirs avants
- 211 Direction assistée
- J37 Colonne de direction à réglage mécanique
- 164,C65,V64 Fermeture centralisé avec télécommande - drive lock
- 584 Vitres électriques x2
Sécurité
- 8U8 i-Size de montage du siège enfant
- B52 Système de protection des piétons - VSP
- I39,I58 Airbag conducteur/passager
- 300 Airbags frontaux avants
- I13 Airbags latéraux avants
- 294 Airbag genoux conducteur
- Contrôle de traction
- 258,268 Assistance de freinage
- V33 Programme électr. de stabilité ESP
- V41 Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- 153 Indicateur température extérieur
- V92 Système antiblocage de freins ABS
Intérieur
- V24,443,018 Volant multifonction en cuir
- 443 Volant chauffant
- C18 Ordinateur de bord
- 723 Couvre-coffre
Systèmes d'assistance
- V52 Assistance au stationnement arrière
- V52 Caméra de recul
- 440 Régulateur de vitesse
- 992 Aide au démarrage en côte
- 064 Assistant vents latéraux
Eclairage et visibilité
- K32 Phares LED
- U37 Éclairage de virage
- 240 Feux diurnes à LED
- V54 Détecteur de pluie
- J43 Rétroviseur intérieur électrochromatique
- S22 Réglage de la portée des phares
- 877 Éclairage d'ambiance
- U37 Phares antibrouillard
- V54 Capteur de luminosité
Roues et pneus
- R62,02R Roues en alliage 16 pouces - BRABUS Monoblock XI
- B51 Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- P23,P45 Pack Équipement - Plus-Paket, Exclusive-Paket
- U14 Pack Hiver
- PK0,W05,W13 Pack Optique - Selected-Color-Paket, Exterieur Style-Paket, Interieur Style-Paket
- W10 Paquet optique d'intérieur - Interieur Color-Paket
- 524,V77 Système Multimedia
- V77,K36 Écran multifonction
- 524,C04 Réception radio numérique DAB
- 524 Diffusion audio Bluetooth
- 14U Intégration dans l'application smartphone
Audio & communication
Autres équipements
908 22 kW-Bordlader mit Schnellladefunktion, I63 Handschuhfach abschließbar, V81 Batterie wassergekühlt
| Taux mensuel de | 145,39 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 5,99 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 15.690 EUR • Acompte 3.138,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 12.552,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 5,99 % • Taux d'emprunt p.a. 5,83 % • Taux mensuel 145,39 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 8.001,90 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 14.980,62 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.
Un exemple de financement de la Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, depuis 11/2024. Si le prêt / locataire est un consommateur, il existe un droit de rétractation légal après la conclusion du contrat, conformément à l'article 495 du code civil allemand.
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 16,6 kWh Mixte
Emission CO2 / km**
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 933,75 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tél.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
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Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 53 4MATIC
89.490 EUR (TVA récupérable )
320 kW (435 CH), 8.696 km
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Mercedes-AMG Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC Coupé
63.990 EUR (TVA récupérable )
310 kW (421 CH), 16.395 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 9,0 l/100 km* • 204 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz GLC 300 4Matic AMG Line
56.590 EUR (TVA récupérable )
190 kW (258 CH), 17.637 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,6 l/100 km* • 173 g CO2/km** • Classe de CO2 F
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Mercedes-Benz SL 500
73.490 EUR (TVA récupérable )
335 kW (455 CH), 50.621 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 10,4 l/100 km* • 237 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz C 400 4Matic
53.990 EUR (TVA récupérable )
245 kW (333 CH), 15.038 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 9,1 l/100 km* • 206 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
