Mercedes-Benz EQB 250
Menu| Carrosserie | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 140 kW (190 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Traction |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9 s |
| Autonomie électrique | 466 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Nachtschwarz (noir), Uni |
| 1ère mise en circulation | 05.10.2023 |
| Kilométrage | 9.168 km |
| Équipement intérieur | Tissu Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 04247GW052 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Extérieur
- 500 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- 725 Barres de toit
- 9B2,B30 Câble de recharge
Confort
- 458 Tableau de bord numérique
- 580 THERMATIC
- 275 Siège conducteur électrique
- 275 Siège conducteur avec mémoire
- U22 Soutien lombaire conducteur
- 873 Sièges avants chauffants
- 7U2 Sièges confortables avants
- 400 Accoudoirs arrières
- 840 Vitrage de protection thermique
- 890 Hayon EASY-PACK
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Porte-gobelets avant
Sécurité
- 8U8 i-Size de montage du siège enfant
- U60 Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- 293 Airbags latéraux avants/arrières
- 294 Airbag genoux conducteur
- 475 Contrôle de pression des pneus
- 299 Système de protection proactive des occupants - PRE-SAFE System
- 351 Système d'appel d'urgence
- B53 Protection de l'environnement acoustique
Moteur et boîte de vitesses
- 82B,83B Système de recharge en courant alternatif/continu (recharge AC/DC)
Intérieur
- L3B Volant sport multifonction en cuir
- 443 Volant chauffant
- 287 Banquette arrière rabattable
- H60 Applications décoratives - Zierelemente Spiraloptik
- 428 Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- 608 Assistant de feux de route adaptatif
- 235, 8B6 Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC
- 218, P44 Caméra de recul
- 233 DISTRONIC
- 266 Alerte de franchissement involontaire de ligne - Aktiver Lenk-Assistent
- 23P Pack aide à la conduite
- 546,513 Rappel de limitation de vitesse
Eclairage et visibilité
- 632 Phares LED
- 345 Détecteur de pluie
- 252 Rétroviseur intérieur électrochromatique
- 877 Éclairage d'ambiance
Ligne d'équipement
- P59 progressif
Roues et pneus
- R96 Jantes en alliage 18 pouces - im 5-Speichen-Design
- B51 Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- 942 Pack Équipement - Laderaum-Paket
- U59 Pack Comfort - Sitzkomfort-Paket
- U62 Pack éclairage et visibilité
- P49 Paquet de miroir
- U19,355,549 MBUX
- 365,U19, PBF Système de navigation - MBUX Augmented Reality
- 355,549 Fonctionnement de l'écran tactile
- 859 Écran multifonction
- 537 Réception radio numérique DAB
- 446 Unité de contrôle centrale
- 362 Mercedes connect me
- 549 Kit Bluetooth pour téléphone portable
- 14U,16U,17U Android Auto & Apple CarPlay
Audio & communication
Autres équipements
EMD Elektro-Motor vorne 150kw/3500NM, PDA Advanced-Paket, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 12,9 kWh Urbain (lent)
- 13,1 kWh Périphérie (moyenne)
- 21,4 kWh Route de campagne (vite)
- 15,1 kWh Autoroute (très vite)
- 16,6 kWh Mixte
Emission CO2 / km**
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 933,75 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tél.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Notre page d'accueil
Mercedes-Benz GLB 180
34.990 EUR (TVA récupérable )
100 kW (136 CH), 7.339 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,3 l/100 km* • 166 g CO2/km** • Classe de CO2 F
Voir véhicule
Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic AMG Line
65.990 EUR
198 kW (269 CH), 12.483 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 5,8 l/100 km* • 151 g CO2/km** • Classe de CO2 E
Voir véhicule
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
