Mercedes-Benz GLC 250 4Matic
Menu| Carrosserie | SUV Coupé 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 155 kW (211 CH) |
| Volume moteur | 1.991 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 9 G-TRONIC |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 222 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 7 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Iridiumsilber (argent), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 08.08.2019 |
| Kilométrage | 60.157 km |
| Équipement intérieur | Tissu Stoff Aberdeen schwarz |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 04247GG157 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Extérieur
- B03 Système Start-Stop
- 725 Barres de toit
Confort
- 580 THERMATIC
- Siège conducteur réglable en hauteur
- U22 Soutien lombaire conducteur
- 873 Sièges avants chauffants
- Accoudoirs avants
- Servotronic
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Porte-gobelets avant
Sécurité
- 8U8 i-Size de montage du siège enfant
- U60 Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags latéraux avants
- 294 Airbag genoux conducteur
- Contrôle de traction
- 258 Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- 475 Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Indicateur d'usure des freins
- 351 Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant multifonction
- Ordinateur de bord
- 723 Couvre-coffre
- H80 Applications décoratives - Zierelemente Klavierlackoptik schwarz
- Revêtement sol tapis
Systèmes d'assistance
- 608 Assistant de feux de route adaptatif
- 235 aide au stationnement autodirecteur avec aide au parking avant et arrière - Park-Paket
- P44,218 Caméra de recul
- Phares automatiques
- 440 Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- ASSISTANCE À LA PRÉVENTION DE LA COLLISION
- ATTENTION ASSIST
Eclairage et visibilité
- 632 Phares LED
- Feux diurnes
- 345 Détecteur de pluie
- Capteur de luminosité
Ligne d'équipement
- U89 Extérieur hors route
Roues et pneus
- R31 Jantes en alliage 18 pouces - 5-Speichen-Design
- B51 Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- 430 Pack d'équipement Extérieur - Offroad-Technik-Paket
- P65 Pack Comfort - Sitzkomfort-Paket
- 30P Pack Rangement
- 900 Pack Chrome
- 357 Garmin MAP PILOT
- 522,818 Audio 20 CD
- 448 Unité de contrôle centrale - Touchpad mit Controller
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- 362 Mercedes connect me
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
Audio & communication
Autres équipements
355 Vorrüstung für Garmin® MAP PILOT
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 12,1 l Urbain (lent)
- 9,0 l Périphérie (moyenne)
- 7,7 l Route de campagne (vite)
- 9,5 l Autoroute (très vite)
- 9,2 l Mixte
Emission CO2 / km**
- 208 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.553,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.588,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.560,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.928,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 266,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.588,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.560,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.928,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 266,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
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Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
46.990 EUR (TVA récupérable )
143 kW (194 CH), 23.723 km
Valeurs de consommation et émission (pondéré, combiné): 1,8 l/100 km* + 17,7 kWh/100km* • 48 g CO2/km** • Classe de CO2 B | avec batterie déchargée: 6,4 l/100 km* • 169 g CO2/km** • Classe de CO2 F
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Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic AMG Line
65.990 EUR
198 kW (269 CH), 12.483 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 5,8 l/100 km* • 151 g CO2/km** • Classe de CO2 E
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Mercedes-Benz GLC 300 4Matic
56.490 EUR (TVA récupérable )
190 kW (258 CH), 6.249 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 8,5 l/100 km* • 192 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
33.490 EUR (TVA récupérable )
155 kW (211 CH), 95.504 km
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
51.990 EUR (TVA récupérable )
155 kW (211 CH), 46.551 km
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
48.490 EUR (TVA récupérable )
155 kW (211 CH), 23.805 km
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
