Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
Menu| Carrosserie | SUV Coupé 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 145 kW (197 CH) |
| Volume moteur | 1.991 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 9 G-TRONIC |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 215 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 8 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Selenitgrau (gris), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 02.07.2020 |
| Kilométrage | 73.377 km |
| Équipement intérieur | Tissu Ledernachbildung ARTICO / Stoff Grenoble schwarz |
| Suspension | Suspension AGILITY CONTROL |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 04229GN312 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
36.890 EURTaux mensuel de 249 EUR
Extérieur
- 550 pivotant attelage de remorque - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Fonction Start Stop automatique
Confort
- 580 THERMATIC
- 413 Toit ouvrant panoramique
- Siège conducteur réglable en hauteur
- 873 Sièges avants chauffants
- Accoudoirs avants
- Servotronic
- Colonne de direction à réglage mécanique
- 893 Keyless-Go
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques
- 890 Hayon EASY-PACK
- B59 DYNAMIC SELECT
Sécurité
- Airbag conducteur/passager
- Airbags latéraux avants
- 294 Airbag genoux conducteur
- Contrôle de traction
- 258 Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- 475 Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Indicateur d'usure des freins
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant multifonction
- Ordinateur de bord
- 723 Couvre-coffre
- Revêtement sol tapis
- 428 Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- 628 Assistant de feux de route adaptatif
- 235 aide au stationnement autodirecteur avec aide au parking avant et arrière - Park-Paket
- Phares automatiques
- 440 Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- 234 Assistance à l'angle mort
- 243 Alerte de franchissement involontaire de ligne
- ASSISTANCE À LA PRÉVENTION DE LA COLLISION
- ATTENTION ASSIST
- 513 Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Eclairage et visibilité
- 642 Pleins feux Multibeam LED
- Feux diurnes
- 877 Éclairage d'ambiance
- Capteur de luminosité
Ligne d'équipement
- U89 Extérieur hors route
- P22 EXCLUSIVE Intérieur
Roues et pneus
- R31 Jantes en alliage 18 pouces - 5-Speichen-Design
- B51 Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- 22P Pack Équipement - Spur-Paket
- P65,D1K Pack Comfort - Sitzkomfort-Paket
- 876,D3L Pack Éclairage - Innenraumlicht-Paket, High-End Licht-Paket
- 900 Pack Chrome
- P49 Paquet de miroir
- D1F Assistance package
- D3I,U19,549 MBUX - High-End Infotainment-Paket
- PBF,365,U19 Système de navigation - MBUX Augmented Reality
- 549 Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- 859 Écran multifonction
- 446 Unité de contrôle centrale - Touchpad
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- 362 Mercedes connect me
- 549 Kit Bluetooth pour téléphone portable
- 14U,16U,17U Android Auto & Apple CarPlay
Audio & communication
| Taux mensuel de | 249,49 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 2,49 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 36.890 EUR • Acompte 11.747,50 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 35.242,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 2,49 % • Taux d'emprunt p.a. 2,46 % • Taux mensuel 249,49 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 26.314,40 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 38.289,92 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.
Un exemple de financement de la Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, depuis 09/2024. Si le prêt / locataire est un consommateur, il existe un droit de rétractation légal après la conclusion du contrat, conformément à l'article 495 du code civil allemand.
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 11,4 l Urbain (lent)
- 7,9 l Périphérie (moyenne)
- 7,1 l Route de campagne (vite)
- 8,4 l Autoroute (très vite)
- 8,3 l Mixte
Emission CO2 / km**
- 188 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.303,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.243,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.410,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.358,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 226,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.243,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.410,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.358,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 226,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tél.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
38.890 EUR (TVA récupérable )
155 kW (211 CH), 51.162 km
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
39.890 EUR (TVA récupérable )
155 kW (211 CH), 94.742 km
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35.990 EUR
143 kW (194 CH), 69.281 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 6,1 l/100 km* • 160 g CO2/km** • Classe de CO2 F
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Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
50.890 EUR (TVA récupérable )
143 kW (194 CH), 57.116 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 6,4 l/100 km* • 167 g CO2/km** • Classe de CO2 F
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
48.890 EUR (TVA récupérable )
155 kW (211 CH), 75.181 km
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
