Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC
Menu| Carrosserie | Coupé/voiture de sport 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 470 kW (639 CH) |
| Volume moteur | 3.982 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, AMG Speedshift |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 315 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Graphitgrau (gris), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 04.08.2022 |
| Kilométrage | 19.384 km |
| Équipement intérieur | Cuir Leder Exklusiv Nappa schwarz |
| Suspension | AMG Ride Control |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 04239GW063 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Extérieur
- 467 Blocage de différentiel arrière - AMG
- 500 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- U78 Système d'échappement AMG -Performance
Confort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 THERMATIC
- 414 Toit ouvrant
- 275 Siège conducteur avec mémoire
- 872,902 Sièges avant et arrière chauffants
- 432 Sièges multicontours dynamiques
- 906 Accoudoirs avants
- 871,889,P17 HANDS-FREE ACCESS
- 890 Hayon EASY-PACK
- 883 Portes Soft-Close
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Porte-gobelets avant
Sécurité
- 8U8 i-Size de montage du siège enfant
- Airbag conducteur/passager
- 290 Airbags frontaux avants
- 292 Airbags latéraux avants
- 294 Airbag genoux conducteur
- 882,P82,551 Urban Guard
- 516 Système de protection proactive des occupants - PRE-SAFE System
Intérieur
- L6K Volant sport en cuir - AMG Performance Lenkrad
- 287 Banquette arrière rabattable
- H80 Applications décoratives - Zierelemente Klavierlackoptik schwarz
Systèmes d'assistance
- 463 Head-up-Display HUD
- 628 Assistant de feux de route adaptatif
- 235,P44 Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC - Park-Paket
- P44 Caméra de recul
- 501 Surround système de caméra
- 233 DISTRONIC
- P20 Pack aide à la conduite Plus
- 513,546 Rappel de limitation de vitesse
- 23U Assistant embouteillage
Eclairage et visibilité
- 642 Pleins feux Multibeam LED
- 249 Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- 312 Store arrière
- 891 Éclairage d'ambiance
Roues et pneus
- RZU Jantes en alliage AMG 20 pouces - im 5-Doppelspeichen-Design
Packs Équipement
- 33U Pack Équipement - Remote Services Plus
- P71 Pack Sport - AMG DYNAMIC PLUS Paket
- P68 Pack Comfort - Wärme-Komfort-Paket
- 30P Pack Rangement
- P49 Paquet de miroir
- 355,549 MBUX
- 365,PBF Système de navigation
- 355,549 Fonctionnement de l'écran tactile
- 537 Réception radio numérique DAB
- 810 Système Surround Sound Burmester
- PBF,31U Mercedes connect me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 549 Kit Bluetooth pour téléphone portable
- 14U,16U,17U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Audio & communication
Autres équipements
266 Aktiver Lenk-Assistent, 201 Hinterachslenkung, N89 Werksteuer-Code für QFE-Abgas-Fz, 97B Motorgeräuschreduzierung über Lautsprecher, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
| Taux mensuel de | 1.202,44 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 6,66 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 118.990 EUR • Acompte 24.998,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 99.992,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 6,66 % • Taux d'emprunt p.a. 6,46 % • Taux mensuel 1.202,44 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 63.744,90 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 121.462,02 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.
Un exemple de financement de la Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, depuis 09/2024. Si le prêt / locataire est un consommateur, il existe un droit de rétractation légal après la conclusion du contrat, conformément à l'article 495 du code civil allemand.
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 20,2 l Urbain (lent)
- 11,3 l Route de campagne (vite)
- 12,1 l Autoroute (très vite)
- 13,2 l Mixte
Emission CO2 / km**
- 300 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.663,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.175,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.250,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.550,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 760,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.175,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.250,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.550,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 760,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tél.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
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Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 53 4MATIC
94.990 EUR (TVA récupérable )
320 kW (435 CH), 18.175 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 9,7 l/100 km* • 221 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 53 4MATIC
97.990 EUR (TVA récupérable )
320 kW (435 CH), 8.696 km
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Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC
71.990 EUR (TVA récupérable )
375 kW (510 CH), 35.528 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 13,2 l/100 km* • 298 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz CLA 200
36.990 EUR (TVA récupérable )
120 kW (163 CH), 12.887 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 6,1 l/100 km* • 140 g CO2/km** • Classe de CO2 E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
