Mercedes-Benz EQE 300
Menu| Carrosserie | Limousine 4 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 180 kW (245 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 7 s |
| Autonomie électrique | 626 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Polarweiß (blanc), Uni |
| 1ère mise en circulation | 04.04.2023 |
| Kilométrage | 11.687 km |
| Équipement intérieur | Cuir schwarz |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 04229GX778 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Extérieur
- 500 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- B30,9B2 Câble de recharge
Confort
- 464,868 Widescreen Cockpit
- 581 Climatisation automatique
- 242,241 Sièges avant à commande électrique
- 242,241,275 Sièges avants avec mémoire
- U22 Soutien lombaire conducteur
- 873 Sièges avants chauffants
- 7U2 Sièges confortables
- 889 Keyless-Go
- 840 Vitrage de protection thermique
- 881 Ouverture hayon automatique
Sécurité
- Airbag conducteur/passager
- 290 Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- P82,882,551 Urban Guard
- 292,299 Système de protection proactive des occupants - PRE-SAFE Impuls Seite, PRE-SAFE System
Moteur et boîte de vitesses
- 83B,82B Système de recharge en courant alternatif/continu (recharge AC/DC)
Intérieur
- L3E,443 Volant sport multifonction en cuir
- 443 Volant chauffant
- 287 Banquette arrière rabattable
- 757,H51 Applications décoratives - Mittelkonsole schwarz hochglänzend, Zierelemente Feinstrukturoptik schwarz
- 428 Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- 444 Head-up-Display HUD
- 628 Assistant de feux de route adaptatif
- 235,P47 Aide au Parking Active - Park-Paket
- P47 Caméra de recul
- 501 Surround système de caméra
- 233 DISTRONIC
- 243 Alerte de franchissement involontaire de ligne
- P20 Pack aide à la conduite Plus
- 513,546 Rappel de limitation de vitesse
Eclairage et visibilité
- P35 Digital Light
- 249 Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- 878,891 Éclairage d'ambiance multicolore
Ligne d'équipement
- P15 AVANTGARDE extérieur
- P14 AVANTGARDE intérieur
Roues et pneus
- R39 Jantes en alliage 19 pouces - 5-Doppelspeichen-Design
- B51 Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- PAI Pack Équipement - Display-Paket
- 876 Pack Éclairage - Innenraumlicht-Paket
- P49 Paquet de miroir
- U19,534,PBG MBUX
- U19,365,PBG Système de navigation - MBUX Augmented Reality
- 534,PBG Fonctionnement de l'écran tactile
- 537 Réception radio numérique DAB
- 810 Système Surround Sound Burmester
- 534 Kit Bluetooth pour téléphone portable
- 16U,17U,14U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Audio & communication
Autres équipements
72B USB-Paket Plus, 321 Fingerabdruck Scanner, 266 Aktiver Lenk-Assistent, 587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, U25 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 32U Soundpersonalisierung, S89 Vorklimatisierung, 012 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz-Schriftzug
| Taux mensuel de | 438,55 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 6,66 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 51.990 EUR • Acompte 12.997,50 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 38.992,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 6,66 % • Taux d'emprunt p.a. 6,46 % • Taux mensuel 438,55 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 26.514,90 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 47.565,30 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.
Un exemple de financement de la Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, depuis 07/2024. Si le prêt / locataire est un consommateur, il existe un droit de rétractation légal après la conclusion du contrat, conformément à l'article 495 du code civil allemand.
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 14,7 kWh Urbain (lent)
- 14,7 kWh Périphérie (moyenne)
- 19,6 kWh Route de campagne (vite)
- 15,0 kWh Autoroute (très vite)
- 16,4 kWh Mixte
Emission CO2 / km**
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.023,36 EUR
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Mercedes-Benz E 300 d 4Matic AMG Line
52.990 EUR (TVA récupérable )
195 kW (265 CH), 8.830 km
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Mercedes-Benz E 200 Exclusive
50.980 EUR (TVA récupérable )
145 kW (197 CH), 3.305 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,2 l/100 km* • 164 g CO2/km** • Classe de CO2 F
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Mercedes-Benz E 400 d 4Matic
61.590 EUR (TVA récupérable )
250 kW (340 CH), 21.684 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,2 l/100 km* • 189 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz E 300 e
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155 kW (211 CH), 57.879 km
Valeurs de consommation et émission (pondéré, combiné): 1,6 l/100 km* + 15,6 kWh/100km* • 36 g CO2/km** • Classe de CO2 B | avec batterie déchargée: 7,2 l/100 km* • 163 g CO2/km** • Classe de CO2 F
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Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic
35.590 EUR (TVA récupérable )
143 kW (194 CH), 108.742 km
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
