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Immatriculation provisoire
| Carrosserie | Fourgon/minibus 4 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 110 kW (150 CH) |
| Volume moteur | 1.996 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte mécanique, 6 vitesses |
| Transmission | Traction |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Diesel |
|---|---|
| Couleur | Graphite dust (gris), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 05.02.2026 |
| Kilométrage | 200 km |
| Équipement intérieur | Tissu "Stoff kariert" |
| Catégorie d' émission | Euro6d-Temp, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 12780 |
| Garantie | Garantie constructeur |
Équipements
Extérieur
- Préparation de l'attelage de la remorque
- Verrouillage différentiel électronique
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Système Start-Stop
- Récupération de l'énergie de freinage
- porte coulissante à droite
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatronic - Klimaanlage im Fahrerhaus mit autom. Regelung (1-Zone) und im Fahrgastraum manueller Regelung mit Bedienteil
- Siège conducteur confortable - 4-Wege - verstellbar
- Direction assistée
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Keyless-Start
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x2
- Vitrage de protection solaire et thermique - Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
- Appuie-têtes avants/arrières
- Porte-gobelets avant
- Siège passager 2 personnes - mit Unterladefunktion
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants/arrières
- Airbags latéraux avants
- Système antipatinage ASR
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Anneaux d'arrimage - 4 Verzurrösen zur Ladegutsicherung im Fahrgast- und Laderaum
- Système antiblocage de freins ABS
- Indicateur d'usure des freins
- Système d'appel d'urgence
- Assistant de virage
- Assistant de freinage d'urgence
Intérieur
- 9 places / 3ème rangée
- Volant multifonction
- Ordinateur de bord
- Revêtement sol caoutchouc - im Fahrerhaus und sowie Fahrgastraum
Systèmes d'assistance
- assistant de feux de route - "Light Assist"
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Caméra de recul - "Rear View"
- Caméra avant
- Phares automatiques
- Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- Détection de la somnolence
- Alerte de franchissement involontaire de ligne - "Lane Assist"
- Pack aide à la conduite - "Plus"
- Avertisseur de collision
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Feux diurnes à LED
- Réglage de la portée des phares
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- Pneus larges - Goodyear-Reifen 215/65 R16C 109 T
- Set de dépannage de pneu - 2-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
Audio & communication
- Système de navigation - über Wireless App-Connect (Apple & Android)
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio avec MP3
- Écran multifonction
- Réception radio numérique DAB +
- Audio-interface
- Kit pour téléphone portable
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Autres équipements
Langer Radstand, Connect-Paket, Exterieurpaket genarbte Anbauteile, Kühlergrill in Wagenfarbe lackiert, 3 Einzelsitze 2. SR klappbar und 3er-Bank 3.SR - 4x Isofix - 4x Top Tether, 7x USB im Fahrerhaus und 2x USB im Fahrgastraum, 12V-Steckdose in der Mittelkonsole vorne und eine 12V-Steckdose an D-Säule auf Bodenhöhe hinten rechts, LED-Leuchten für das Fahrerhaus und den Fahrgastraum, Zulässiges Gesamtgewicht 3.125 - 3.300 kg
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Garantie - verlängerbar auf bis zu 60 Monate im Premiumschutz
deutschlandweiter Lieferservice
Inzahlungnahme aller Fahrzeugmarken
Finanzierung / Leasing - auch ohne Anzahlung möglich
Ständig über 300 Fahrzeuge an unserem Standort
Der Zwischenverkauf bleibt vorbehalten
Unsere Fahrzeugbeschreibungen werden gewissenhaft und sorgfältig erstellt, jedoch sind Fehler nicht ausgeschlossen.
Auf eventuelle Irrtümer kann keine Gewähr oder Haftung übernommen werden.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 9,5 l Urbain (lent)
- 6,9 l Périphérie (moyenne)
- 6,2 l Route de campagne (vite)
- 7,8 l Autoroute (très vite)
- 7,3 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 192 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.805,66 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.657,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.728,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.760,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 439,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.657,60 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.728,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.760,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 439,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
